ALG A-19 – La Vieille

Bataille de Normandie

Cette page vous présente l’ALG (Advanced Landing Groud, en français : piste avancée d’aviation) A-19, utilisé par la 9th United States Air Force pendant la bataille de Normandie.

Image : 9th Air Force

9th United States Air Force

Localisation : La Vieille, Manche (50)

Code : A-19

Coordonnées : 49°09’36 »N – 00°58’36 »W

Construction : du 31 juillet au 14 août 1944 par le 834th Engineer Aviation Battalion (EAB)

Période opérationnelle : du 14 août au 7 septembre 1944

Piste Prefabricated Bituminous Surfacing (PBS) prolongée par du Square-Mesh Track (SMT)

Piste PBS :

Longueur : 1 097,28 m (3 600 pieds)

Largeur : 36,57 m (120 pieds)

Azimut : 8°

Piste SMT :

Longueur : 426,72 m (1 400 pieds)

Largeur : 36,57 m (120 pieds)

Azimut : 8°

Unités :

– 370th Fighter Group (401st Fighter Squadron, 402nd Fighter Squadron, 485th squadron) sur P-38 Lightning

Historique :

L’ALG  A-19 est situé au nord-ouest de Saint-Georges-d’Elle, à proximité du lieu dit de La Vieille, qui donne son nom à l’aérodrome.

Les sapeurs construisent une piste de 1 097,28 mètres (3 600 pieds) de long recouverte de PBS (Prefabricated Bituminous Surfacing). Le PBS, aussi connu comme « Hessian Mat« , est un revêtement solide composé de couches de bitume et de tissu Hessian dont l’installation est particulièrement minutieuse et nécessite l’emploi de machines spéciales. Il permet d’éviter les effets négatifs de la boue et de la poussière. La proximité de l’ALG A-19 avec la cote 112, théâtre de furieux combats dans le cadre de la libération de Saint-Lô, explique que plusieurs corps de soldats américains et allemands enterrés à la hâte aient été retrouvés pendant les travaux.

426,72 mètres (1 400 pieds) de SMT sont ajoutés afin d’obtenir une piste d’une longueur totale de 1 524 mètres (5 000 pieds), permettant d’accueillir des appareils lourdements chargés en munitions et explosifs.

Auteur : Marc Laurenceau – Reproduction soumise à l’autorisation de l’auteur – Contact Webmaster