Chars qui coulent

Omaha Beach est le second des deux secteurs de débarquement américains. Longue de 5,9 kilomètres, cette plage est située à 12 kilomètres à l'Est de Utah Beach.
Nicolas
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Chars qui coulent

Message non lu par Nicolas » 06 juil., 20:02

l eu passait au dessus de la jupe et....le char coulait

peu de chars (2 ou 4 si je me souvens bien) ont reussi a arriver sur la plage
mais ils ont fait du bon boulot(destruction des 88mm qui arrosait la plage.....)voila ce que j ai retennu des paroles d un grand pationné



Patton
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Chars qui coulent

Message non lu par Patton » 06 juil., 20:06

et les gars qui était dans ces cherman DD qui on couler son t'il mort ???



janolapin
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Chars qui coulent

Message non lu par janolapin » 07 juil., 10:50

La plupart y sont morts, c'est déjà pas facile de sortir d'un char, alors d'un char qui coule... A+



Invité

Chars qui coulent

Message non lu par Invité » 07 juil., 19:17

Image il parait que des plongeurs ont retrouvé des chars avec les hommes a l'intérieur!!!! Image



Falcon
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Chars qui coulent

Message non lu par Falcon » 08 juil., 13:21

Voilà des photos sous-marines des shermans coulés Image Image http://perso.orange.fr/cap.info/chars-shermans.htm



Heinz Guderian
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Chars qui coulent

Message non lu par Heinz Guderian » 08 juil., 14:01

Merci pour le lien manu50 ! Image On y trouve un texte très bien fait sur ce sujet qui répond à beaucoup de nos questions Image



Olivier
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Chars qui coulent

Message non lu par Olivier » 01 juin, 16:45

Pour ce qui est du film du musée de Port-en-Bessin, il s'agissait en fait d'une pièce d'artillerie auto-tractée, qui n'avait rien à voir avec les fameux DD (précision pour ceux qui n'ont pas vu le film...). Effectivement dans le film ils parlent de chars DD avec les cadavres dedans. Ce qui est assez compréhensible. La capacité de flottaison d'un char de plus de 30 tonnes étant nulle! A partir du moment où le char commence à couler, il n'est plus possible d'ouvrir les écoutilles si ces dernières sont fermées (à cause de la pression de l'eau).

Pour ce qui est des fameuses bâches, à ma connaissance, le problème ne venait pas de l'eau qui passait dessus, mais tout bêtement de la résistance à la houle de ces dernières. En fait, elles se sont déchirée par les vagues qui étaient trop puissantes.



larky
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Chars qui coulent

Message non lu par larky » 19 juil., 07:18

Juste pour une petite précision : "Donald Duck" est le surnom que leur donnaient les GIs. La véritable signification de "DD" est "Duplex Drive" (pour les deux modes de locomotion, hélice et chenilles). Voili-voilou...
Olivier



runner
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Chars qui coulent

Message non lu par runner » 19 août, 10:05

salut à tous je viens d'arriver sur se site et chez choisi çe sujet comme premiere paroles
Pour çe qui est des chers DD la plus part n'on pas réussi a atteindre la plage en raison surtout de la mer pour l'equipage trés peu on survecu car il ne pouvez bien pas sortir du char ( à cause de la pression de l'eau).
J'habite à bayeux à 8 km du musée des épaves sous marines du débarquement et il y à un chars DD le conducteur du chars à pu s'en sortir et grâce à des recherche du conservateur il sont pus il y a une dizaine d'année retrouver çe fameux soldat notamment grâce à des lettre que çe dernier écrivé à une fille devenu ça femme depuis


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"s'il pleut chez nous si souvent est çe pour effaçer le sang que des hommes ont versés il y a longtemps



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H Rogister
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Chars qui coulent

Message non lu par H Rogister » 19 août, 10:19

bonjour,

Un complément d'information (Rapport du Lieutenant Rockwell)

J'ai trouvé un lien sur ces chars DD avec un témoignage sur la manoeuvre de débarquement sur le secteur de vierville (30 chars).

le site évoque sur ce secteur des LCT amenant les chars DD directement sur la plage vers 6h30.

Sur colleville une décision inverse fut prise avec mise à l'eau des chars DD à 5000 m de la plage


http://vierville.free.fr/Debarquement/2 ... _plage.htm

Question : Le débarquement des chars directement sur la plage était-il possible sur le secteur de colleville ?

Cordialement,

Runner


Henri Rogister, Webmaster
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