Para : la Genèse

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Para : la Genèse

Message non lu par Invité » 01 juil., 14:08

Le 26 juin 1940; le 29ème régiment d'Infanterie fut réveillé par une drôle de demande de volontaires. 200 hommes répondirent à l'appel, et découvrir qu'il s'agissait pour l'Etat Major de l'Armée américaine de constituer le premier test platoon de parachutistes. 4 hommes furent sélectionnés par compagnie, ce qui faisait 48 hommes pour les 39 places d'un platoon normal. Des tests écrits furent exigés et c'est le 1st Lt Wiliam Ryder qui établit le plus gros score et fut nommé platoon leader. Après un dur entrainement à Lawson Field, le premier saut eut lieu le 16 aout 1940, et Ryder fut le premeir soldat américain a mené un saut expérimental à la tête d'un stick. Le 501 Parachute Infantry Battalion pouvait voir le jour début septembre 1940, bientôt suivi de trois autres PIB, le 502, 503 et 504. Ils allaient former les cadres des futurs régiments de parachutistes...

Ces 39 pionniers sont ;

First Lieutenant William T. Ryder
Private First Class Specialist 4th Class Tyerus F. Adams
Second Lieutenant James A. Bassett
Private John E. Brown
Private Leo C. Brown
Private First Class Willie F. Brown   
Private First Class Floy Burkhalter
Private First Class Specialist 6th Class Donald L. Coles*
Private Jules Corbin
Private First Class Louis D. Davis
Private Ernest L. Dilburn
Private First Class Edgar F. Dodd
Private Joseph E. Doucet
Private First Class Aubrey Eberhardt*
Private First Class Johnnie A. Ellis
Private First Class Mitchel Guibeau
Sergeant John M. Haley
Private First Class Specialist 6th Class George W. Ivy
Sergeant Benedicy F. Jacquay
Private Frank Kassell, Jr.*
Private First Class Specialist 6th Class Richard J. Kelly*
Private Sydney C. Kerksis
Private William N. King*
Private First Class Specialist 6th Class John M. Kitchens
Private First Class Edward Martin
Sergeant Loyd McCullough*

Private First Class Lester C. McLaney
Private John O. Modisett
Private First Class Tullis Nolin
Private First Class Joseph L. Peters
Sergeant Lemuel Pitts*
Private Specialist 6th Class Robert H. Poudert
Private First Class Specialist 4th Class John F. Pursley, Jr.
Private First Class Benjamin Reese
Sergeant Grady A. Roberts*
Private Specialist 6th Class Albert P. Robinson
Private First Class Specialist 6th Class Alsie L. Rutland
Private Thad P. Setman
Private Robert E. Sheperd
Private First Class Louie O. Skipper
Private First Class Raymond G. Smith
Private Arthur W. Swilley
Private Hugh A. Tracy
Private Specialist 6th Class Steve Voils, Jr.*
Sergeant Hobert B. Wade
Private First Class Specialist 4th Class John A. Ward
Private First Class Thurman L. Weeks
Private First Class Specialist 6th Class Obie C. Wilson
Image




Cpl.Highway
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Message non lu par Cpl.Highway » 01 juil., 14:54

Question mon bon Gen'.
Ces gars sont les futur cadres des troupes aéroportées, mais comment cela se passe t'il ?
Sont ils cloîtrés au training camp ad vitam æternam ou peuvent ils aller au front avec "leurs" hommes par la suite ?
Quelle est la différence entre un pigeon ?
Les Private passaient ils Sgt en devenant cadre ?

En vous r'merkiant !



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Dogface Soldiers
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Message non lu par Dogface Soldiers » 01 juil., 15:03

Hello.
Voici le lien avec quelques belles photos. Image
http://www.wwiiadt.org/Our_Heroes/Histo ... Trains.htm


Dogface Soldiers - US Militaria WW2 collector -

Invité

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Message non lu par Invité » 01 juil., 16:21

Ces 39 hommes se sont trouvés répartis entre les 4 bataillons à partir d'octobre 1941 quand l'Etat Major a décidé de booster ses troupes.

Quand je dis cadres, cela veut dire qu'ils ont aidé à former et à "qualifier" les futurs parachutistes à un moment ou le parachute school de Bening n'existe pas encore, et que la procédure de formation est en train de se mettre au point. Il manque aussi cruellement d'avion, puisque le test platoon a sauté depuis des Douglas B-18 B, les C47 étant rares.

Je n'ai pas trace de grosses promotions en terme de grade. le Lieutenant Ryder s'illustrera avec le 503rd Paracute Infantry dans le Pacifique. Certains sont restés cadre, d'autres sont allés au combat.
Mais tout va ensuite aller très vite avec dès décembre 41 la formation des 503, 504, 505, 506 et 507 Parachute Infantry REGIMENT, puis la création e aout 42 des 82 et 101ème Airborne....

Reset la question : faut il longtemps pour aller loin????? Image



Cpl.Highway
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Message non lu par Cpl.Highway » 01 juil., 16:32

[quote=gennaker]...Reset la question : faut il longtemps pour aller loin????? Image[/quote]

Ca dépend si tu va vite ou pas Image



Goody
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Message non lu par Goody » 01 juil., 17:49

M. William H. Lee, fondateur des aéroportées US, en 1940. Il porte la tenue de saut surnommée "Balloon cloth" (vètement ballon)

Image

La section Test Platoon en 1940.

Image

*source:39-45 mag. (avril 2003)



Invité

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Message non lu par Invité » 01 juil., 18:25

Excellent Goody! Merci. Vu le nombre de gars sur la photo de groupe, il doit y avoir là les "remplaçants" aux 39 sélectionnés...
Notez la casquette de troupes propres aux unités du début de guerre, puisqu'ils sont issus du 29ème Régiment d'Infanterie.



Goody
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Message non lu par Goody » 01 juil., 19:36

En Octobre 41, le major Miley (17ème aéroportée) prendra la tête de la 501st et l'intégralité de la section d'éssai de la "Test platoon" fut reversée à ce nouveau bataillon.
D'ailleurs, le pfc Eberhart fut le 1er à la porte de l'avion au moment de sauter à crier le fameux "Géronimo".



Invité

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Message non lu par Invité » 01 juil., 19:41

Goody,
la 17ème irborne n'existe pas en octobre 41, et le 501st se scindera en 3 autres bataillons, 502, 503 et 504...



Goody
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Message non lu par Goody » 01 juil., 19:50

Pour le 501st il n'est pas indiqué qu'il se scindera en 3 bataillons, (merçi de l'info Gennaker) je ne savais pas, Sorry pour la 17ème, ce n'est que bien plus tard qu'il y prendra la tête, j'espère ne pas dire de c.......s mais merçi de ton complément d'infos!! Imbattable ce genn'.



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