Forum D-Day Overlord

En voici un 2ème :
le 7 avril 45, avec son Bf 109K, l'Unteroffizier Heinrich Rosner du Sonderkommando Elbe, percuta le nez du B-24 "Palace of Dallas" du Colonel John Herboth (389th BG), perdit une aile et fini sa course dans un 2ème B-24.
Le 109 et les 2 B-24 allèrent au tapis, mais Heinrich Rosner, miraculeusement éjecté de son appareil, s'en sortit sain et sauf

A ouais !!!;milles escuses pour mon affirmation !
Je m'interresse un peu au Sonderkommando Elbe ,mais je n'ai que peu de doc sur cette unité trés spéciale ,peux tu me donner le bilan de l'opération du 7 avril ?
Il est clair que pour ceux qui ont votés pour le 109 ,ils ne pensaient peut être pas à l'utilisation peu déontologique de cet appareil en fin de guerre !!!

Pour ne pas polluer ce sondage, tu trouveras des renseignements à propos du SonderKommando Elbe ici : viewtopic.php?f=61&t=3950

je suis plutot un fada du thunderbolt

Moi j'aime le mitsubishi Zero !

c'est vrai qu'il est sympa... esthétique

salut//pour moi le p-47 thunderbolt etait un chasseur assez efficace pour les attaques au sol avec ces bombes roquettes et mitrailleuses faisait des ravages et etait apprecier des pilotes car son gros moteur protegeait les pilote-quand aux autres appareils /spitfire -p-51 mustang ect- ect etaient bien sure d'ex ellent avions de combats mais pour moi le p-47 marque plus la bataille de normandie a+

Hello.
J'ai répondu P51, mais j'ai une préfèrance quand même pour le P47.
http://video.google.com/videoplay?docid=4368250464023128830

Tex Hill a écrit :

Max a écrit :Pour moi le meilleur avion inventé par les français en 39-40 c'est le Dewoitine D. 550 : un seul exemplaire, mais en série il aurait été en avance sur son temps et aurait pu faire des nuits blanches à Goëring.

Le D.550 est un magnifique appareil, mais ce n'est pas un chasseur. C'est un avion de record avec tout ce que cela implique : pas d'armement, pas de blindage, pas de radio, très peu de carburant.
Il n'empêche qu'une version de chasse plus puissante (1700-1800 ch) aurait pu, si....
Bel avion en tous les cas.

Sauf erreur de ma part, une reproduction existe et vole lors du meeting de la Ferté-Allais, non ?
J'y ai vu des Dewoitine militaires, c'est certain, mais s'agissait-il de 501 et/ou de 520 ? C'est un peu loin puisque j'ai assisté à ce meeting fabuleux voilà au moins quatre ans

Je pense que tu dois confondre avec la reconstruction du Caudron 760 Cyclone de Jean Noan.

En effet, je viens de retrouver les photos que j'avais prises