Quel est votre zing favoris WWII

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Manuferey
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Message non lu par Manuferey » 13 mars, 02:17

Effectivement, impossible de poursuivre un Me262 à réaction quand on a un P-51 à moteur à pistons.

La solution qui a permis à de nombreux P-51 de descendre des Me262: les attaquer lorsqu'ils sont en phase d'atterrissage, s'alignant sur la piste et réduisant les gaz, pilote concentré sur l'atterrissage; c'est là où les Me262 étaient les plus vulnérables.

Emmanuel



Invité

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Message non lu par Invité » 28 mars, 00:36

Moi mon préféré est le JU52 , pas besoin de vous expliqué pourquoi Image



UHU
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Message non lu par UHU » 28 mars, 22:34

FW 190 D avec un faible pour les D 14 et les D15
Sinon en proto le Me 309



Gaët
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Message non lu par Gaët » 29 mars, 03:35

voici une video montrant ce que voit un pilote de B-17 lorsqu'un me 262 passe.
http://fr.youtube.com/watch?v=E-8CQp2_BLc



Cartman
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Message non lu par Cartman » 13 mai, 09:52

Le ME262 ayant 2 réacteurs simple flux le bruit était ENORRRME



von stauffenberg
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Message non lu par von stauffenberg » 13 mai, 10:25

Pour moi.

-ME262 pour sa supérioté technique

-ensuite FW190 BMW 801F consideré par beaucoup comme l'avion le plus maniable. trés bien armé, moteur costaud, resistant bien mieux que le moteur Benz du BF109 ou du H du Spit...



Invité

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Message non lu par Invité » 13 juin, 14:45

moi je préfère le spitfire mark 5b , le me 109 et le focke wulf 190




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