à propos du lieutenant Nixon
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à propos du lieutenant Nixon
Merci pour la précision Brigadier
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Mike Ranney à son petit-fils:
-"Grand-père, as tu été un héros pendant la guerre?"
-"Non mais j'ai servi dans une compagnie de héros".
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-"Non mais j'ai servi dans une compagnie de héros".
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Peut-être qu'il n'y avait pas assez de C-47 ?
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Dans la mesure où Overlord était la plus grande opération aéroportée réalisée jusqu'alors, je pense quand même que les reponsables de l'opération avaient bien pris soin d'avoir suffisament de C47 pour pouvoir transporter tous les paras.
A+.
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Mike Ranney à son petit-fils:
-"Grand-père, as tu été un héros pendant la guerre?"
-"Non mais j'ai servi dans une compagnie de héros".
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par contre lors des opérations d'essais précedent le dday ,il y avait une pénurie de C47 Dakota
à propos du lieutenant Nixon
Je ne sais pas si cela est intéressant, mais j'ai vérifié l'avion depuis lequel le 1st Lieutnant Lewis Nixon a sauté pour le Jour J, et ce n'est pas le #49, mais un autre avion contenant les membres du 2ème Batallion du 506ème.
Selon le site de Mark Bando, Lewis Nixon a sauté en 3ème position depuis l'avion dont le Major Oliver Horton (commandant adjoint du 2ème Batallion) était le jumpmaster.
Voilà, je tenais à corriger l'information que j'avais donné...
Selon le site de Mark Bando, Lewis Nixon a sauté en 3ème position depuis l'avion dont le Major Oliver Horton (commandant adjoint du 2ème Batallion) était le jumpmaster.
Voilà, je tenais à corriger l'information que j'avais donné...
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Salut Brigadier,
Tu as bien raison pour Nixon, les infos sont bonne.
Tu as bien raison pour Nixon, les infos sont bonne.