Forum D-Day Overlord

Salut je poste se sujet pour rendre hommage a l'équipage du Memphis Belle.

Tout d'abord voici l'équipage :
* Pilote : Capt. Robert K. Morgan (Asheville, NC)
* Co-Pilote : Capt. Jim Verinis (New Haven, CT)
* Bombardier : Capt. Vincent B. Evans (Henderson, TX)
* Navigateur : Capt. Charles B. Leighton (Flint, MI)
* Opérateur Radio : Sergent Robert J. Hanson ( Spokane, WA)
* Mitrailleurs de tourelle dorsale, Sergent Leviticus Dillon (Providence, VA), Sergent Eugene Adkins (Johnson City, TN), Sergent Harold P. Loch (Green Bay, WI)
* Mitrailleur Gauche : Sergent Clarence E. Winchell (Aok Park, IL)
* Mitrailleurs Droit : Sergent E. Scott Miller (Kingswood, WV), Sergent Casimir A. Nastal (Detroit, MI)
* Mitrailleur de tourelle ventrale : Cecil H. Scott (Arapahoe, NC)
* Mitrailleur de Queue : Sergent John P. Quinlam (Yonker, NY)
* Chef d'équipe Mécanicien : Sergent Maître Joseph M. Giambrone (Hulneville, PA).

Les 25 missions qu'ils ont accomplit :
Mission/Date Destination Cible
1 - 7 Nov. 42 Brest, France Base U-Boot
2 - 9 Nov. 42 St-Nazaire, France Base U-Boot
3 - 17 Nov. 42 St-Nazaire, France Base U-Boot
4 - 6 Déc. 42 Lille, France Fabrique de locomotives
5 - 20 Déc 42 Romilly Sur Seine, France Aérodrome Allemand
6 - 3 Jan. 43 St-Nazaire, France Base U-Boot
7 - 13 Jan. 43 Lille, France Fabrique de locomotives
8 - 23 Jan. 43 Lorient, France Base U-Boot
9 - 4 Fév. 43 Emden, Allemagne Fabrique de guerre (Entreprise FORD)
10 - 14 Fév. 43 Hamm, Allemagne Gare de triage ferroviaire
11 - 16 Fév. 43 St-Nazaire, France Base U-Boot
12 - 26 Fév. 43 Wilhelmshaven, Allemagne Base Navale
13 - 27 Fév. 43 Brest, France Base U-Boot
14 - 6 mars 43 Lorient, France Base U-Boot
15 - 12 mars 43 Rouen, France Gare de triage ferroviaire
16 - 13 mars 43 Abbeville, France Aérodrome
17 - 22 mars 43 Wilhelmshaven, Allemagne Base navale
18 - 28 mars 43 Rouen, France Gare de triage ferroviaire
19 - 5 Avr. 43 Antwerp, Belgique Fabrique de moteurs d'avions
20 - 16 Avr. 43 Lorient, France Base U-Boot
21 - 17 Avr. 43 Bremen, Allemagne Fabrique Focke-Wulf
22 - 1er Mai 43 St-Nazaire, France Base U-Boot
23 - 4 mai 43 Antwerp, Belgique Fabrique de camions FORD
24 - 15 mai 43 Wilhelmshaven, Allemagne Chantier Naval
25 - 17 mai 43 Lorient, France Base U-Boot

Ses donnes historiques :
Le Memphis Belle, est un B-17F-10-BO Flying Fortress ayant pour numéro de série : 41-24485. Il faisait partie de l'unité 24th Bomb Squadron (H), 91st Bomb Group (H), 1st Combat Wing, 1st Air Division, 8th Bomber Command. Sa base terrestre était Bassingbourn, en Angleterre.

Son histoire :
Le Memphis Belle est le nom d'un bombardier B-17 'Flying Fortress' datant de la seconde guerre mondiale, dont de nombreux films et reportages relatent les exploits. Ce fut le premier avion, et le premier équipage à réussir les 25 missions, signifiant à l'époque un billet de retour pour les États-Unis. Cet appareil est aujourd'hui conservé à Memphis

Et quelques images :
La base de Bassingbourn en Angleterre :
http://www.flyingfortress.ws/images/b17 ... n_1955.jpg
Le Memphis Belle et son équipage :
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... e_crew.jpg
Le logo du Memphis Belle :
http://www.towermuseumbassingbourn.co.u ... 20Lady.gif
Le Memphis Belle :
http://www.outpost-164.biz/images/store ... _small.jpg

Et voila comme sa vous en saurez un peu plus sur eux.
A+

Désolé de briser une nouvelle fois le mythe,mais c'est le "Hell's angels qui fini,certes à quelques jours devant son premier tour de 25 missions.
J'avais rédigé un post a ce sujet sur ce forum mais je n'arrive pas à le retrouver.

Je ne pense pas qu'il y ai un mythe a briser..
Merci quand meme pour cette info , effectivement le Hell's angel et le Menphis belle ont bien remplis leurs 25 missions.
L'un a eu la chance d'avoir un film sur son histoire, surement que son nom faisait plus "Hollywoodiens".

Wade , tu a oublié de mensionner la 26e et derniere mission du Menphis belle, l'equipage a du ramener l'appareil d'Angleterre aux States (lol, dixit wikipedia).

sinon encore merci a vous pour ces infos.

1/ "HELLS ANGELS" serial number 41-24577 358 BS 303 BG qui fini son tour le 13 mai 1943
2/ "DELTA REBEL" serial number 41-25077 323 BS 91 BG qui fini son tour le 15 mai 1943.
3/ "MEMPHIS BELLE" serial number 41-24485 324 BS 91BG qui fini son tour le 19 mai 1943

Il s'agit d'une pure expression.
Le Memphis est sur le podium mais que 3eme,comme quoi les médias nous font gober ce qu'ils veulent.
Coté allemand c'est Wittmann qui en fait les frais car il est loin derriere Carius mais bon ce dernier n'est pas WSS.

Aurais tu des infos complette sur le Hell's angels , tel qu'en a donner Wade sur le menphis ? merci a toi .

http://www.303rdbg.com/h-ha-name.html

un lien rapide sans trop chercher.

oui , c'est le seul que j'ai trouvé , merci.

j'ai aussi les livres mais j'ai une sacré flemme de chercher pour l'instant,les infos viennent des bouquins que je possede et rarement du net.
Je possede entre autres le livre memorial du 91 BG un excellent bouquin sur un equipage du 303 BG et surtout le listing des B17 construits classés par serial number.

Je vais essayer de trouver des infos sur le Hell's Angels.
Sinon pour les infos de rien.

http://www.303rdbg.com/missionreports/001.pdf

http://www.ww2aircraft.net/forum/aviati ... -5911.html

http://www.controltowers.co.uk/M/Molesworth.htm

bonne lecture