Historique du HMS Bulolo
Peu
avant le commencement de la Seconde Guerre mondiale en Europe,
les constructions navales de Glasgow lancent en mai 1938 un paquebot
destiné à transporter des passagers ainsi que des
marchandises en direction de l'océan Indien : le MV Bulolo.
Par décision du ministère de la Guerre britannique,
ce navire est réquisitionné par la Royal Navy
qui le transforme en bâtiment de la marine marchande avant
d'être modifié en mars 1942 pour devenir un bâtiment
de commandement.
Déployé
en Méditerranée, il participe aux différentes
opérations amphibies avant de retrouver la Manche. Peu
avant le débarquement, l'amiral Douglas Pennant qui le
commande reçoit la visite du roi George VI le 24 mai 1944.
Dans le cadre de l'opération Neptune, il est employé
en tant que navire amiral de la force G à destination de
Gold Beach et transporte l'état-major du 30ème corps
britannique. Arrivé devant Arromanches le Jour J, il est
pris sous les feux de la batterie de Longues-sur-Mer et doit se
replier hors de portée de ses tirs.
Le
7 juin, les Allemands lancent un raid aérien qui cause
des avaries sur le HMS Bulolo. Malgré tout, il reste dans
le secteur pour accomplir sa mission et ce n'est que vingt jours
plus tard qu'il fait route vers Portsmouth.
Ce
bâtiment est ensuite déployé en Asie du sud-est
où il termine la guerre.