Historique
du H.M.S. Largs
Le HMS (Her
Majesty Ship) Largs est à l'origine un navire-bananier
de la marine marchande française entré en service
en octobre 1938. Ce cargo mixte, alors baptisé Charles
Plumier, est transformé en croiseur auxiliaire X11 opérant
au sein de la 5ème escadre. En novembre 1940, il est en
escale à Gibraltar lorsque les Britanniques décident
de s'en emparer. Plutôt que de le laisser aux forces navales
françaises libres, les FNFL, la Royal Navy le
prend à son compte, le renomme et le transforme en bâtiment
de projection et de commandement.
Engagé
en Méditerranée dans de multiples opérations
amphibies (Torch en Afrique du Nord ou encore Husky en Sicile),
il est déployé au printemps 1944 dans la Manche
en prévision de l'opération Neptune. Navire-amiral
de la force S à destination de Sword
Beach le 6 juin 1944, il est endommagé à deux
reprises pendant la bataille de Normandie : une première
fois lors d'une attaque aérienne de la Luftwaffe
dans la nuit du 12 au 13 juin puis une seconde fois lorsqu'un
tir de mortier l'atteint alors qu'il fait route devant Honfleur.
Après
avoir participé au débarquement de Provence en août
1944, il est déployé l'année suivante dans
le Pacifique et participe à de multiples actions au large
de la Thaïlande et de la Malaisie. Après la guerre,
Le Largs est rendu à la France qui le conserve jusqu'en
1964 avant de le céder à une compagnie civile grecque
de croisières qui l'utilise pendant quatre ans. Il est
finalement démoli en 1968 à Vado en Italie.
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Fiche
technique du H.M.S. Largs
Pays
créateur : France
Pays utilisateur : Grande-Bretagne
Dénomination : H.M.S. Largs
Classe : cargo mixte
Armement
(1944) : 1 canon de 76 mm, 2 canons de 40 mm, 14 canons anti-aérien
de 20 mm
Déplacement
: 4 626 tonnes (en ordre de combat)
Vitesse : 14,5 noeuds
Longueur : 104,45 m
Maître-bau : 15,8 m |