Panzerbüchse 39
Histoire, fiche technique et photo
Historique du Panzerbüchse 39
En 1917 les Allemands mettent au point le premier fusil anti-char de l’histoire, le Mauser 1918 T-Gewehr. Cette arme ne donnant pas entière satisfaction, l’armée allemande souhaite se doter d’un nouveau modèle pendant l’Entre-deux-guerres. Celui-ci, disponible en 1938, est développé par l’ingénieur B. Brauer et porte l’appellation « Panzerbüchse 38 » (PzB 38).
Ce fusil anti-char fonctionne avec un système de culasse et mesure 161,5 cm de long pour une masse totale de 15,9 kg. Il tire une cartouche de 7,9 mm. Cependant, le PzB 38 s’enraye régulièrement et s’avère difficile à entretenir sur le terrain. Les Allemands cherchent à améliorer cette arme et développent un nouveau modèle à compter de l’année suivante : le « Panzerbüchse 39 » (PzB 39).
Ce nouveau fusil anti-char possède une masse totale légèrement inférieure à son prédécesseur (12,6 kg). Afin d’augmenter sa cadence de tir, deux chargeurs d’une capacité de 10 cartouches chacun sont installés de part et d’autres du canon : ils servent uniquement de réserve pour que les tireurs réapprovisionnent l’arme plus rapidement. Sa production commence en 1940 et cesse une année plus tard : le PzB 39 reste en dotation jusqu’en 1944, date à laquelle il est progressivement retiré des lignes, s’avérant impuissant face aux blindés alliés, même s’il est encore utile contre les véhicules légers.
Une variante du Panzerbüchse 39 conçue avec un canon de 590 mm est produite à compter de 1942 pour tirer plusieurs types de grenades.
Fiche technique du Panzerbüchse 39
Pays créateur/utilisateur : Allemagne
Dénomination : PzB 39 – Panzerbüchse 39
Production totale (1941-1942) : 39 232
Mode de tir : coup par coup
Portée utile : 300 m (pour une pénétration de 25 mm de blindage)
Cadence de tir : 10 coups/min
Masse : 12,6 kg
Longueur totale : 1620 mm
Longueur du tube : 1085 mm
Cartouche : 7,92×94 mm
Vitesse initiale de la cartouche : 1210 m/s
