USS Chickadee

Index des navires alliés pendant l’opération Neptune

Histoire, fiche technique et photo

Image : USS Chickadee

Historique de l’USS Chickadee

L’USS Chickadee est lancé le 20 juillet 1942 et entre en service le 9 novembre de la même année. Après des entraînements en mer effectués le long de la côte est des Etats-Unis, le dragueur de mines effectue des escortes de convois à travers l’Atlantique jusqu’en avril 1944 ainsi que des déminages au large des côtes africaines et méditerranéennes.

En mai 1944, le Chickadee rejoint Plymouth en vue de préparer l’opération Neptune. Dans la nuit du 5 au 6 juin, il ouvre la voie à l’armada alliée à la recherche d’éventuelles mines sous-marines et poursuit sa tâche le Jour J et pendant la suite de la bataille de Normandie. Il opère au large des plages du Cotentin et dans la Manche pour draguer les mines, notamment devant Cherbourg le 25 juin où il est pris pour cible par les artilleurs allemands : il est sorti de la zone des tirs jusqu’à ce que les bâtiments de guerre réduisent au silence les batteries adverses.

Le dragueur de mines Chickadee est déployé début août dans la Méditerranée et participe au débarquement de Provence dans le cadre de l’opération Dragoon. Il ne rentre aux Etats-Unis que le 31 mai 1945 puis est retiré du service actif le 15 mai 1946.

Transféré à la marine de guerre uruguayenne le 18 août 1966 et baptisé Comandante Pedro Campbell, il est mis à jour d’octobre 1986 à décembre 1989 puis navigue en qualité de navire océanographe dans l’Antarctique à compter du 15 janvier 1991. Il est définitivement retiré du service actif le 18 mars 2003 pour être utilisé par les écoles de formation de la marine uruguayenne jusqu’en 2005, avant d’être ferraillé, après 63 années de service.

Fiche technique de l’USS Chickadee

Pays créateur/utilisateur : Etats-Unis
Dénomination : AM 59 – U.S.S. Chickadee
Classe : dragueur de mines de classe Auk

Equipage : 100 marins

Armement (1944) : 1 canon de 76 mm, 2 canons de 40 mm, 8 canons anti-aérien de 20 mm

Déplacement : 904 tonnes (en ordre de combat)
Vitesse : 18 nœuds
Longueur : 67,44 m
Maître-bau : 9,8 m
Tirant d’eau : 3,28 m

Auteur : Marc Laurenceau – Reproduction soumise à l’autorisation de l’auteur – Contact Webmaster