Panzerkampfwagen VI (Tiger) Auf. E – Carro Tiger I
Historia, hoja técnica y fotos
Historia de Panzer VI Tiger I
El estudio de diseño de Panzerkampfwagen (PzKpfw) VI Tiger I comenzó en 1937 y fue en 1942 que comenzó a producirse. Las dos compañías que son responsables de su construcción son Porsche y Henschel.
Se trata de un tanque pesado (más de 50 toneladas) capaz de pasar a través de todo tipo de obstáculos y acusado de resistir contra el último armado tanques rusos cañón de 85 mm (T34 / 85), mientras que la sustitución PzKpfw II y III envejecimiento que no fueron muy brillantes contra los tanques franceses y británicos en 1940.
Armado con una pistola de 88 mm, que es distinta de la excelente pistola 88mm Flak 36 montada en la torreta, el tanque Tiger I tiene un blindaje significativa (entre 8 y 10 cm escudo de acuerdo con los lugares) protegiéndolo contra la gran mayoría de las armas antitanque y asegurando su invulnerabilidad contra el fuego frontal.
El tanque Panzer VI Tiger I recibió la designación en agosto de 1942 y 5 de marzo de 1943, hace su bautismo de fuego en el frente ruso, en la batalla de Leningrado.
Ahora el maestro indiscutido de los campos de batalla en Europa, el Tiger combina buena protección, gran movilidad y poder de fuego incomparable. Él domina mucho al Sherman estadounidense, así como a sus homólogos británicos.
Sin embargo, hay varios defectos que son notables: su caja de cambios se rompe con frecuencia y el Tiger suele ser víctima de una falla en el motor. El tanque es tan pesado que se usa hasta el límite de sus capacidades. La mayoría de los Tigers no son neutralizados por los Aliados, sino abandonados por las tripulaciones como resultado de problemas mecánicos. Finalmente, la falta de combustible al final de la guerra es problemática para el Tiger porque consume mucho. Además, también es difícil para las industrias alemanas producir tantos tanques como sea necesario.
En Normandía, si cuentan con divisiones Panzer Tiger responsable del lanzamiento de una ofensiva contra los blindados (tres batallones están equipados: el 101 y el 102. SS-Panzer-Abteilungen y 503. Panzer-Abteilung), estos tanques son demasiado pocos para realmente molestar a los Aliados. Sin embargo, las acciones como los realizados por Michael Wittmann en PzKpfw VI Tiger me marca la superioridad de este tanque, considerado uno de los mejores vehículos blindados a lo largo de la Segunda Guerra Mundial.
Ficha técnica del carro Panzer VI Tiger I
Creador / usuario del país: Alemania
Denominación: PzKpfw VI Tiger I
Producción total: 1 355
Comprimento: 8,45 m
Largura: 3,73 m
Altura: 2,93 m
Peso: 57 000 kg
Velocidad máxima: 38 km/h
Autonomía: 200 km
Armamento principal: canhão KwK 36 L/56 de 88 mm (que es la canhão Flak 36 de 88 mm montada en una torreta)
Armamento secundario: tres ametralladoras MG 34 o MG 42 7.92 mm
Motor: Maybach HL 230 de 694 caballos
Consumo: 487 litros por cada 100 kilómetros.
Tripulación: 5 personas (1 comandante de tanque, 1 piloto, 1 copiloto y artillero, 1 operador de radio y cargador)
Blindaje frontal: 100 mm
Blindaje lateral: 80 mm