Forum D-Day Overlord

Au fait : as tu relevé aussi des inscriptions manuscrites sur ces lieux ?

Salut http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif Je viens de reprendre un boulot a Mamer (et j'ai travaillé a Strassen également il y a ) St Quentin, visite presque "rapide" mais le volume "au dessus" est impressionnant. Excellente suggestion de visites, ces fresques donnent e...

Bonjour Muster1950 http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif En fait je suis Français résidant au GDL. Comme j'ai la chance d'avoir grandi et d'avoir toujours un appart de famille sur la cote en normandie ou je me rend très régulièrement, j'allais jouer etant môme dans les bunkers, comme a peu p...

Bonsoir a toutes et a tous, Un peu de "promo" au passage vu qu'on réactive le sujet, une "toute fraiche" en l'objet d'un petit extrait vidéo de certaines oeuvres murales, réalisées pendant l'ennui de la "drôle de guerre" par la troupe, que l'on peux trouver au détour de...

Si, le hackenberg, entres autres, gros ouvrage du secteur fortifié de Boulay http://maginot-hackenberg.com/histoire.htm a été utilisé en effet par les Allemands qui s'etaient retranchés dedans -de nombreux ouvrages de cette taille ont vu leurs magasins a munitions etres transformés en usine souterra...

Bonjour,

Un petit mot pour dire que j'en ai rajoutée quelques autres.

Et y compris une première vue sur le camp du Ban St Jean.

http://www.youtube.com/view_play_list?p=121F3D245560AC74

Bonne soirée.

Bonjour,

Et merci pour vos appreciations

Des nouvelles aux prochaines vacances

Merci beaucoup pour ces precieux encouragements http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif Cela va continuer, et c'est bel et bien mon idée que de tenter de conserver des images de qualités pour le futur. Il restera bien entendu les quelques ouvrages visitables et restaurés, mais ce serait dommag...

Une ébauche en ligne de mon futur site :

http://homepage.internet.lu/Arnault/videomaginot/index.htm

Il devrait s'etoffer je l'espère a l'avenir

Les français n'ont pas construit la Ligne Maginot jusqu'au Nord pour la raison que cela froisser les belges qui venaient de déclarer leur neutralité. Il y aussi la raison économique car, comme on la déjà dit, elle coûtait très cher - plus de 4 milliards de francs- mais elle était techniquement réus...