QUIZZ AVIONS

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Tex Hill
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Message non lu par Tex Hill »

Cet avion a fait la couverture du Fana n°60 de novembre 74.
Ca ne nous rajeuni pas.... Image


sagatore
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Message non lu par sagatore »

Bonjour à tous,
Un Fokker D.XXIII ?
Bonne journée à tous
Seb


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Guile
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Message non lu par Guile »

Bien joué, c'est la bonne réponse Image !

Par contre si quelqu'un a un peu de docs sur cet avion parce que je n'ai trouvé que des trucs en anglais !

A toi Sagatore !


sagatore
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Message non lu par sagatore »

Bonjour à tous,
J'ai trouvé ceci sur le Fokker D XXIII,

Le Fokker D.XXIII était un avion de chasse monoplan , monoplace de la seconde guerre mondiale hollandais . Mis au point par l'ingénieur hollandais Marius Beeling en 1939 . Cet avion avait une particularité d'avoir deux moteurs en tandem : un en avant (comme sur tous les monomoteurs) et l'autre à l'arrière du cockpit . Il était motorisé par deux moteurs Walter Sagitta I-SR développant chacun 395 kW .

Les essais en vol commencèrent le 30 mai 1939 et , les moteurs Walter Sagitta I-SR s'avérèrent déjà trop faible , Fokker chercha des moteurs à plusieurs firme : Daimler-Benz Motoren et Royce-Rolls . A cause de l'invasion allemande le 10 mai 1940 de l'aéroport de Schiphol le projet fut annulé et le seul prototype construit fut détruit .

La version qui devait être exporter devait être de construction mixte (mélange de bois et de métal) . Il était équipé d'un train d'atterrissage complètement escamotable et , possédait un habitacle fermé .

Et voici le suivant

Image

Bonne soirée à tous
Seb


Tex Hill
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Message non lu par Tex Hill »

Tout d'abord, à la demande de Guile, quelques doc sur le Fokker D.XXIII (Fana N°60 de nov 74)
Image Image Image Image

Ensuite le quizz : il s'agit d'un avion italien, un Breda Ba 65, aux couleurs de l'Espagne nationaliste en 1937/38.


sagatore
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Message non lu par sagatore »

Bonne réponse Tex Hill Image

Le Breda BA-65 était un avion d'attaque au sol italien qui fut utilisé principalement par la Regia Aeronautica durant la Guerre Civile Espagnol et la Seconde Guerre Mondiale .

Conception et développement :

Conçu par deux ingénieurs italiens : Antonio Panzeri Parano et Giuseppe , le BA-65 était une évolution du BA-64 (prochainement) : monoplace au lieu de biplace et d'autres choses . Il était fait en métal , et possédait deux ailes basses cantilever , un train d'atterrissage classique entièrement rétractable . Comme le BA-64 il était prévus pour avoir plusieurs rôles nottament , la reconnaissance , l'attaque au sol et aussi la chasse . Pour ces différent rôles il était équipé de deux mitrailleuses Breda-SAFAT de 12.7 mm , deux autre mitrailleuses Breda-SAFAT de 7.7 mm et de 500 kg de bombes accrochés sous les ailes . Le premier prototype s'envola pour la première fois en septembre 1935 et était équipé d'un moteur Gnome-Rhône K-14 à quatorze cylindres de 700 ch . Puis à son entrée en service dans la Regia Aeronautica , à partir du 82ième exemplaires , fut adopté un nouveau moteur qui est le Fiat A.80 RC.41 de 18 cylindres développant 1000 ch soit 300 ch de plus que l'ancien moteur utilisé sur les 82 premiers exemplaires . La production de l'appareil cessa en juillet 1939 après 218 exemplaires réalisé , cette tâche de la production fut partagé puisque , Caproni avait construit quelques exemplaire de celui-ci .

Service opérationnelle :

Le Breda 65 fit ses début lors de la Guerre Civile en Espagne en tant qu'avion d'attaque au sol , où 23 BA-65L furent envoyés dont 12 furent détruit . Pendant cette guerre , il fut comparé positivement au Junkers Ju-87 Stuka . Malgré son rôle , le 24 juillet 1936 , un Breda 65 obtenu une victoire en combat aérien contre un Tupolev SB-2 . Au total , dans cette guerre civile , le Breda 65 réalisa quand même 1921 sorties dont 368 pour un bombarement et 59 pour une piquée . Lorsque la Guerre Civile fut terminé , L'Aviazione Legionaria légua ses onze Breda restant à l'Armée de l'Air Espagnole .

Sinon en dehors de la Guerre Civile Espagnole , il apparrut sur quelques théatres d'opérations de la Seconde Guerre Mondiale , notamment , contre les forces britanniques en Afrique du Nord où ils furent pour la plupart détruit ou abattut en février 1941 .
Plusieurs pays comme l'Irak (25 exemplaires pour aller combattre contre les britanniques) , l'Union Soviétique (10 exemplaires) , le Chili (20 exemplaires) et le Portugal (12 exemplaires) l'utilisèrent également mais pour des raisons inconnus .

Caractéristiques :

*
Nationalité : Italienne
*
Constructeur : Breda
*
Date du premier vol : Septembre 1935
*
Date de mise en service : 1935
*
Date de retrait : 1941
*
Nombre d'exemplaire : 218
*
Rôle : Avion d'attaque au sol
*
Equipage : 1
*
Envergure : 12.10 m
*
Longueur : 9.30 m
*
Hauteur : 3.20 m
*
Surface alaire : 23.50 m²
*
Moteur : Un moteur Fiat A.80 RC-41
*
Puissance : 1000 ch
*
Vitesse maxi : 430 km/h
*
Plafond : 6300 m
*
Autonomie : 550 km
*
Armement : Deux mitrailleuses Breda-SAFAT de 12.7 mm , deux autres mitrailleuses Breda-SAFAT de 7.7 mm et 500 kg de bombes .

A toi la main
Seb


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Guile
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Message non lu par Guile »

Image Merci beaucoup Tex !


Tex Hill
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Message non lu par Tex Hill »

Le suivant :
Image


sagatore
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Message non lu par sagatore »

Japonais ?


Tex Hill
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Message non lu par Tex Hill »

C'est beaucoup plus proche de chez nous.


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