Les "Portes Belges" ou "Eléments C" ou "Eléments Cointet" sont une invention Française d'un colonel nommé Cointet.
Ils étaient destinés comme mur anti-char et ont été utilisés par les Français et principalement les Belges en 1939-1940.
Chaque porte peut etre relié avec une autre de chaque coté et ainsi on obtient un mur d'acier de 2 m de haut. L'infanterie peut toujours observer ce qui vient se présenter et tirer dessus avec fusils ou mitrailleurs.
Un char qui veut foncer une porte va se faire attrapper par ces portes. La première sera poussé en arrière, les autres l'envelopperont. Ensuite c'est le travail de l'artillerie pour détruire le char.
Certes, les éléments C vont être endommagé ou détruits mais c'est toujours plus facile et moins couteux de les remplacer qu'un char. N'oublions pas que nous sommes en 1940 avec des chars Pz IV comme les chars Allemands les plus performants. Les Belges n'ont presque pas de chars à ce moment.
Une très grande ligne de défence a été munis de ces portes; la ligne KW entre Koningshooikt et Wavre. Les Allemands ont contournés cette ligne et il était impossible de retirer ces portes vers l'arrière, vue la vitesse de leur avance.
Les Allemand les ont récupérés et les ont utilises surtout en Normandie mais aussi sur les côtes Belges comme obstacle pour bateaux mais aussi comme portes a l'entrée de leurs bases. Une porte pouvait être transporte par deux hommes ou un cheval.
On peut voire un restant au musée à Utah Beach et une porte en pleine grandeur devant le musée à St.-Laurent-sur-Mer mais aussi à Oostende (B) domaine de Raversijde, musée du Mur de l'Atlantique.
Pour voir des photo's, allez sur:
http://www.militaryweb.co.za/
rubrique "Battlefields" et ensuite "Belgian Gates".
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