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Posté : 09 janv., 23:21
par UHU
eh oui morceau de saucisse......
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Posté : 09 janv., 23:37
par Invité
Sturmbock,comme par hazard,je ne sais pas pq,mais je savais que je pouvais compter sur toi!!!
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Posté : 10 janv., 00:06
par UHU
Mets un "r" à blauer....
Que desires tu des infos sur le B36 ? En parlant de Condor je connais un site de crash de cet appareil.Oui joli sans plus il aurait pu avoir une belle carriere mais bon les errements de la Luft l'on achevé.
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Posté : 10 janv., 00:46
par Invité
Ben je veux bien,mais sur le bouquin "DER BLAUE KOMET""geschichte des IV.Bataillons des luftlande-sturmregiments 1940-1945......c'est écrit ainsi!j'fais quoi la?
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Posté : 10 janv., 07:53
par UHU
ok je comprends c'est dans un sens different le mot est sorti de son contexte alors oui tu peux le laisser ainsi.
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Posté : 10 janv., 10:50
par LawenII
Pour revenir a Max-La -Menace
j'aimerais voir les choses négatif dont il parle a propos du B-25
Bon Max a ton P.C
__________________________
A CURRAHEE! 5 POUR MONTER 5 POUR DESCENDRE
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Posté : 10 janv., 17:55
par Guile
Ouais moi aussi j'aimerais bien !!!!
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Posté : 10 janv., 19:52
par Max
Les pilotes le surnomaient "le faiseur de veuve" car il était, apparament, difficile à piloter. Voici un lien (je sais pas si sa va marcher) :
http://www.secondeguerre.net/articles/avions/us/bo/av_martinb26marauder.html
A toute
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Posté : 10 janv., 20:00
par UHU
C'est bien ce qui me semblait on parle pas du meme avion,car je n'ai jamais rien entnedu de negatif au sujet du B25.Par contre le B26 MARAUDER c'est une autre histoire je savais qu'il a rencontre des problemes de jeunesse l'empennage foutais le camp avec la queue et en plus il etait d'une instabilite legendaire.Mais ces problemes ont ete resolus.Si celà vous interesse je peux vous expliquer comment mais il faut que je cherche dans ma doc.
Donc en resume le B25 est un ecellent avion d'attaque au sol.
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Posté : 10 janv., 20:22
par Max
Escusez-moi, grosse gaffe !!!
J'avais pas fait attention !!! je me disais bien que le B.25 c'était autre chose !!!