Mourmelon

Message non lu par **Florence** » 20 déc., 15:51

Il n'a pas eu le temps d'être condamné puisqu'il s'est suicidé dans sa cellule quelques jours avant le procès pour lequel il avait plusieurs inculpations. Il s'est ouvert les veines...

Message non lu par **Lipton** » 20 déc., 16:00

Merci pour les précisisons Florence.
Je m'étais trompé

A+.

Message non lu par **Florence** » 20 déc., 16:09

Pour les quoi???? lol!

Message non lu par **Lipton** » 20 déc., 16:12

Ah oui en effet il y a un "si" en trop

A+.

Message non lu par **Cpl. Darling** » 20 déc., 16:39

La vitesse du convoie était très faibles. Dans Band of brothers, on voit les camions rouler vite. J'avais lu que les camions étaient au pas et que les hommes pouvaient descendre se soulager puis remonter dans le camion.

Message non lu par **jeromesp95** » 20 déc., 19:27

je vais citer le livre de Band of Brothers

"Il n'y avais pas de bancs dans les camions et la suspension des véhicules était quasi inexsitante. A chaque virage, les hommes se bousculaient, chaque bosse de la route les faisait sauter en l'air. Leurs reins et leurs jambes prenaient un sérieux coup ( les choses ne se sont calmées que quand les camions ont ralenti pour se joindre au convoi). Les chauffeurs avaient reçu l'ordre de rouler plein phares jusqu'à la frontière belge afin de gagner du temps: un risque calculé."

Bref, pas trop d'info. mais on peux comprendre que soit une fois dans le convoi les bosses se calmai à cause de la faible vitesse du convoi
ou bien que les chauffeurs de GMC roulaient plein phare pour que la route sois degager ...
je sais pas trop en faite l'utilité de rouler plein phare, si ce n'est que " être mieux vu"

Message non lu par **Piat** » 20 déc., 19:46

euh , t'as déjà rouler de nuit

.

Message non lu par **jeromesp95** » 20 déc., 22:58

oups !! autant pour moi, il étais 20h, à l heure d hiver effectivement il fait nuit.