crash d'un avion US

[F3V]

si par le plus grand des hazards tu as des numéros sur une plaque quelquonque ça peux faire l'affaire pour indentifier l'avion...

Pas de problèmes pour les présentations

je vais être embettant mais je peux avoir un gros plan sur le stencil (l'inscription) ça ne me rapelle pas une pièce quelquonque de B-17 mais plutot un capot moteur anglais

[pyker8]

Et voilà le travail.

Je ne suis pas spécialiste en aviation.
Mais elle avait quelques autres pièces dans le même alliages que la mienne avec des tampons quasiment effacé de couleur rouge/orange de l? USAF.


Voilà le lien :

http://i12.servimg.com/u/f12/09/00/35/71/mini-p13.jpg

Autre question : J?ai un numéro de chez Boeing : 6-7594-2 d?une autre de mes pièces.

Tu sais faire quelque chose avec ça ?

[F3V]

c'est vrai qu'un pièce codée BOEING (en gros) logiquement s'en est un mais le numéro ne correspond pas à un B-17,

Un numéro de pièce de B-17 c'est: 59 ou 299, en fait ton numéro de série commence par ces chiffres là...

en gros un chiffre de b-17 sera 59C6-7594-2 (c'est un exemple extrapolé)... donc si tu peux donner un maximum d'éléments je pourrai te dire un type d'avion (mais aucune chance de trouver l'avion exact, il y avait trop de changement de pièces à l'époque, là il faudra entammer une rechercher plus profonde et là je te mettrai en relation avec l'association qui saura t'aider si tu le souhaite)

[F3V]

Sinon j'oublie pour ta photo de pret c'est un shéma de tableau électrique je vais le comparer à mon livret technique du B-17 sait on jamais

réédit: visiblement ce n'est pas un B-17F je te dirai si c'est un G dans quelques semaines (quand je recevrai mon manuel technique B-17G des USA)

[pyker8]

La pièce dont j?ai le numéro sont des manettes de puissance des 4 moteurs.

Donc tu as 4 manettes :

T1 numéro 6-7594-3
T2 numéro 6-7592-3
T3 numéro 6-7592-2
T4 numéro 6-7594-3

+ 4 petites manettes pommeau noir numérotées

1 numéro 41-78461
2 numéro 41-78462
3 numéro 41-78463
4 numéro 41-78464

+ 1 dernière pommeau blanc marquée lock

Et encore comme numéros:
3-11146-3
ASSY 3-11146-7

[F3V]

http://i12.servimg.com/u/f12/09/00/36/22/06102010.jpg
(USAF museum)
PFFFFFFFFF ces sous traitants...
ça ressemble à ça?

[F3V]

T1 numéro 6-7594-3
T2 numéro 6-7592-3
T3 numéro 6-7592-2
T4 numéro 6-7594-3

manette des gaz (à comparer avec la photo) mais d'un modèle plus récent que le B-17F

+ 4 petites manettes pommeau noir numérotées

1 numéro 41-78461
2 numéro 41-78462
3 numéro 41-78463
4 numéro 41-78464

+ 1 dernière pommeau blanc marquée lock
controle du pas d'hélice + verrouillage du pas d'hélice


Je penses que cela peut être un G mais sans le manuel je ne peut confirmer, donc il va falloir patienter et attendre l'arrivée de mon manuel du B-17G ensuite avec ces numéros, c'est impossible d'identifier l'avion, mais si tu veux l'identifier contacte moi par MP et je t'introduirai vers les bonnes personnes

Pour résumer...
Si tu es bien en possession d'une partie de console centrale de B-17 tes pièces doivent ressembler à peux prêt à la photo ci dessus... (un B-17G de première version ex IGN Français de l'USAF museum)

[pyker8]

Salut,

C?est tout à fait ça :

http://i12.servimg.com/u/f12/09/00/35/71/p1050111.jpg

Malheureusement la personne qui me la donné ne connais pas l?histoire de cette pièce.
Il l?a eu lors d?un échange de matériel.
La seule chose qu?il sait, c?est que cela devrait venir d?un B17.

Ceci dit merci pour tes infos.

[F3V]

c'est intéréssant pour moi aussi cette photo car je ne savais pas que ces pièces ne faisaient qu'une,

je peux regarder si j'ai quelque chose dans mes notes, il me semble bien avoir très souvent entendu parler d'un B-17 crashé dans le secteur des plages du dbarquement

[pyker8]

Non, je ne pense pas que cette pièce là vient de France.

Car la personne qui me l?a donné est Belge. Il l?a récupéré lors d?un échange avec un autre collectionneur Belge.

Quand je parle de collectionneur, je m?explique : c?étaient des scouts ?

J?en déduis donc que c?est une pièce d?un avion écrasé en Belgique.