Sur les 821 appareils qui ont largué les deux divisions américaines, 21 ont été abattu ou porté disparu.
Mission Albany : largage de la 101e : 443 appareils, 13 détruits ou manquants.
Mission Boston : largage de la 82e : 378 appareils, 8 détruits ou manquants.
Les chiffres atténuent ton résonnement.
Oui, la DCA était présente, elle a dispersé les formations, ajoute à cela, le plafond bas, les DZ balisées difficilement et tu obtiens l'éparpillement du largage.
Surtout que les vagues de C-47 ne pouvait cercler et rechercher la bonne DZ ou imagine l'embouteillage au-dessus du Cotentin. Ca aurait été pire que l'A7 un samedi d'Aout...
Les pilotes disposait de quelques minutes pour se décider au largage car ensuite, ils dépassaient la côte.
Ce n'était pas non plus leur première mission de combat, puisque beaucoup avait largué la 82e en Sicile.
En conclusion, je persiste, les pilotes de transports n'ont pas largué leurs paras n'importe où par peur.
