Forum D-Day Overlord

Salut j'aimerai savoir comment marchait la "Trompette de Jericho" situé sur un Stuka

C'etait une sirène mécanique qui se mettait à tourner, sous la pression du vent, pendant le piqué de l'appareil !

c'est une trompette mécanique fixée sur les trains d'atterissage, ceal produisait un son strident, cause du vent pendant le piqué il avait pour objectif de faire peur les militaires est les civils, il avait également un système de redrèssement automatique qui pouvait le stabilisé.
je pensse que vous le savé tous mais le stuka était aussi équipé d'un mitrailleur a l'arrière.
bonne soirée a tous!!

Non mais, bien sur que nous le savons tous?
Pourquoi est-ce que tu nous le dit?

Mais la trompette de Jéricho fût assez efficace.

Eh Duanos, qu'est-ce que c'est ton système de redressement automatique?

Merci, salut

Le système de redressement automatique était conçu pour redresser l'appareil au cas ou le pilote perdait connaissance pendant un piqué (voile noir bien souvent).

Ok merci beaucoup!!!

Il n'y a personne qui possede une video ou une bande son de ce bruit?

J'en est toujours un sur mon mp3

Merci pour le renseignement Olifan.

Salut

Pour le son, tu le trouvera peut etre sur une video sur youtube ..

entre les piqués sauvages et les trompettes de jéricho, bien souvent des pilotes sont tombés zinzins... imaginez un peu le stress physique et mental d'un tel piqué, à fond les ballons (oui, je sais le stuka etait assez lent, mais allez le dire aux gus qui sont en dessous: il allait bien assez vite!), sirène hurlante...

Mon père, médecin militaire pendant le conflit m'avait expliqué que ces pilotes avaient un "turn-over" important du à cette sirène et les piqués à répétition...