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Polikarpov

Posté : 21 oct., 21:51
par gaubert
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La fin d'une époque!! (c'etait beau quand meme)

Polikarpov

Posté : 22 oct., 12:04
par philippe44
les italiens avaient un biplan très performants et non dépassé au début du conflit
les Poli avaient montré leurs limites pendant la guerre d'espagne

Polikarpov

Posté : 23 oct., 23:08
par BF 109
Ouaip, sûr, mais on entend presque jamais parler des avions Italiens... Disont que les Italiens et les Soviétique avec leurs aviation, c'était assez curieux. A part le Yak...

Ils ont mit leur budget ailleurs.

Salut

Polikarpov

Posté : 24 oct., 00:16
par Guile
En tout cas, merci Gaubert pour cette belle photo Image !

Polikarpov

Posté : 24 oct., 01:13
par Ancien membre
BF 109 en quoi les appareils sovietiques et italiens étaient ils curieux ?

Polikarpov

Posté : 24 oct., 14:20
par Monty
Je pense qu'il voulait dire que leur aviation était ancienne, comme les biplans etc...

(Les Italiens n'étaient pas modernes, plutôt archaïques, les blindés autant que les avions...)

Polikarpov

Posté : 24 oct., 14:22
par Ancien membre
Mais c'est certainement pas le cas des soviétiques, c'est pour ça que j'ai pas compris.

Polikarpov

Posté : 24 oct., 17:25
par jean-claude
Il faut savoir qu'au début des années 40 quasi toutes les aviations avaient encore des biplans ,
pour l'Allemagne
le Henkel 51
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et le He 60
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,
Pour l'Angleterre
le Fairey swordfish
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Le Gloster Gladiator
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Le Dehaviland Dragon Rapide
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Pour l'italie
Les FIAT c41 et C42
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Pour les USA
Le Boeing PT 17
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Polikarpov

Posté : 24 oct., 23:37
par BF 109
Je voulais en fais dire que le développement des leurs avions était plûtôt lent. Désolé, je me suis partiellement trompé pour les avions Soviétiques.
Si nous regardons les avions Italiens par contre, ils sont (petits et gros), plus fais pour la course avec leur gros moteurs je pense.

Salut et dites moi si je me trompe.

Polikarpov

Posté : 25 oct., 04:32
par Ancien membre
Bah les italiens n'ont pas eu que des CR 32 et desCR 42. Il y as eu les appareils genre G.50 ou G.55 et les appareils français récupéré genre De 250 ou MS 406