Forum D-Day Overlord

Les U-Boot ont-ils été les meilleurs sous-marin durant la 2e GM?

Je sais qu'il y en a eu dans le St-Laurent au Québec, mais ils n'ont rien fait.
Ce que je sait c'est qu'ils attendait au porte des U.S.A. et du Canada pour détruire les convois.

Et pourquoi y a t'il eu une grande diminution de U-Boot? Manque de financement? Et de plus en plus que la guerre allait, ils en perdait de plus en plus.

Merci, salut

Tu as répondu par toi même à la question sur la diminution du nombre de U-Boot...
Les allemands, au fil de la guerre, en perdaient de plus en plus car les moyens de détection des alliés devenaient de plus en plus performants....
A+.

...malgre que la production restait constamment en progression!

Il on réussi a percer les codes de Enigma aussi !

Donc les messages étaient clair, malgré que les allemands on toujours eu confiances en Enigma !

Vers la fin de la guerre, il est logique de dire qu'il était bien plus important pour les allemands d'investire les efforts et le matériel afin de défendre leur territoire et leurs frontières, plutôt que de produire des U-Boot afin de combattre en mer...

Pourtant les ingénieurs allemand ont fabriqués le très moderne U-Boot XXI
qui pouvait être 24h/24h sous l'eau grâce a son tube qui remontait à la surface pour le se réaprovisioner en oxygène et qui servit de base pour les sous-marin d'après guerre.

Merci, et qu'est-ce qu'Enigma? un Alphabet de codes codés?

Salut

Euh oui, c'est à peu près ça...

Voici comment fonctionnait cette machine...

http://www.bibmath.net/crypto/debvingt/enigmafonc.php3

Merci bien pour le lien, je rajoute une photo de la bête,



et une en utilisation

On parle toujours d'enigma ..................... mais on peut aussi dire que les allemands avait percé les codes de la Royal Navy.

Ce qui rétablit un peu la balance !

Max le shnorchel ne date pas du Type XXI les type VII et IX en ont eu aussi a partir de 1943. Pas tous en était équipé par contre.

Les avantages du XXI étaient principalement son profil révolutionnaire qui le rendait plus rapide immergé qu'émmergé et ses batteries lui donnant une plus longue autonomie en plongé profonde (vu qu'un schnorchel ne s'utilise pas a plus de 15 mètres de profondeur, ni par gros temps car dans ce cas les moteurs diesel serait noyé)