Forum D-Day Overlord

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Attention les gars j'arrive!!!

à mon avis à ce moment là, il ne voit plus le pont d'envol....drôle de technique...

oula!!! je ne prefere meme pas imaginer la suite

++

C'est ce qui s'appelle se louper à l'appontage. En tout cas je ne sais pas si la remise de gaz de ce pilote de Grumman Hellcat lui a permis de se rattraper.

Esperon le...

Mais sa devait être assez risquer d'apponter quand il ventait ou tout autres forces de Dame Nature.

Y avait-il des cable dans ces années la sur les portes-avions pour accrocher la queue? et si oui, combien?

Merci, Salut

Ou lalalalalallalla

le sujet est intéressant, continuons:

En vidéo
Une pensée pour tous ces pilotes qui posait leurs engins sur une boité d'allumette.

ce que j'aime sur ta photo PRESTON, c'est le pilote...on dirait qu'il est aux commandes comme si de rien n'était... "vous inquiétez pas...Je gère!!!"

malheureusement dans ce cas précis, çà n'en a pas l'air, mais l'histoire fini mal, 2 mort et de nombreux blessés...

Mais c'est vrai que dans la généralité, ils ont un (faux) air décontract, même après trois tour sur eux même en glissant sur le pont, c'est à peine s'il ne font pas signe au passage!

allez une autre: