à propos du lieutenant Nixon

Message non lu par **Lipton** » 14 sept., 08:28

Merci pour la précision Brigadier

A+.

Message non lu par **Cpl. Darling** » 14 sept., 17:11

Peut-être qu'il n'y avait pas assez de C-47 ?

Message non lu par **Lipton** » 14 sept., 22:29

Dans la mesure où Overlord était la plus grande opération aéroportée réalisée jusqu'alors, je pense quand même que les reponsables de l'opération avaient bien pris soin d'avoir suffisament de C47 pour pouvoir transporter tous les paras.
A+.

Message non lu par **Rock** » 15 sept., 17:28

par contre lors des opérations d'essais précedent le dday ,il y avait une pénurie de C47 Dakota

Message non lu par **Brigadier** » 17 sept., 14:22

Je ne sais pas si cela est intéressant, mais j'ai vérifié l'avion depuis lequel le 1st Lieutnant Lewis Nixon a sauté pour le Jour J, et ce n'est pas le #49, mais un autre avion contenant les membres du 2ème Batallion du 506ème.
Selon le site de Mark Bando, Lewis Nixon a sauté en 3ème position depuis l'avion dont le Major Oliver Horton (commandant adjoint du 2ème Batallion) était le jumpmaster.
Voilà, je tenais à corriger l'information que j'avais donné...

Message non lu par **Invité** » 17 sept., 14:42

Salut Brigadier,
Tu as bien raison pour Nixon, les infos sont bonne.