Eheh, il rivalise avec une FerrariGuy37 a écrit : Un seul moteur V8 de 500 CV
Non plus sérieusement, ces engins devaient quand même être assez dur à manier, surtout pour quelqu'un de pas habitué.
Eheh, il rivalise avec une FerrariGuy37 a écrit : Un seul moteur V8 de 500 CV
Oui, sur les anciens engins a chenilles je pense que ct un systeme par freinageC'est pas plutôt une chenille qui tourne moins vite que l'autre pour tourner?
Je voudrai bien des renseignements, si tu en as bien sûr
Oui c'est exactement çà . Info , a cette époque nous avions des chars AMX30 et quelques AMX30B2,AMX13 AMX10P et chars de dépannages. Le 503e fut jumelé avec le 501eRCC ,ce dernier fut le premier regiment de france a avoir un escadron complet d'engagés volontaires pour les chars lourds et il pouvait intervenir partout dans le monde ,ceci fut confirmé lors du kosovo avec le char leclerc dont il est équipé.Que veut dire 503e Rcc
est ce Régiment de Chars de Combat ?
Disons que depuis 26 ans j'ai quand même pas mal perdu ,hein.La tactique reste quand même un peu .Donc tu es spécialiste en char pour ce forum tu pourra rectifier les erreurs dites par les fantassins ?