Bullshorn Plough tank – Geschiedenis, technische gegevens en foto’s

Geschiedenis van de Bullshorn Plough tank

Om de infanterie te ondersteunen door de mijnenvelden en andere obstakels op de slagvelden van Europa en de Stille Oceaan, besloten de geallieerde militaire ingenieurs om een nieuw systeem, bedacht door militair ingenieur Percy Hobart, toe te voegen aan sommige van hun tanks.

Het resultaat was de Bullshorn Plough. Dit was een mijnopruimingsmodel dat, net als de “Crab” tank, een echte ploeg had die in de grond groef en de mijnen naar buiten ruimde zonder ze tot ontploffing te brengen. Nadat de mijnen geruimd zijn, moeten ze door de sappeurs onschadelijk worden gemaakt.

Dit klepelsysteem kan ook worden gemonteerd op het chassis van de Britse Churchill tank (het model waarvan de kenmerken hier worden gepresenteerd) en op de Amerikaanse Sherman tank.

Deze “Bullshorn Plough” tank is een van de “funnies“, de bijnaam die het Britse en Amerikaanse leger gaven aan de machines die waren uitgevonden door generaal Hobart.

Technische details van de Bullshorn Plough tank

Land van herkomst: Verenigd Koninkrijk
Gebruikt land: Verenigd Koninkrijk, Verenigde Staten, Canada
Aanduiding: “Bullshorn Plough”

Lengte: 6,06 m
Breedte: 2,62 m
Hoogte: 2,74 m
Gewicht: 31.600 kg
Maximumsnelheid: 40 km/u
Bereik: 160 km

Hoofdbewapening: 75 mm kanon
Secundaire bewapening: een Browning 7,62 mm machinegeweer voor de co-piloot en een Browning 7,62 mm machinegeweer in lijn met het kanon vanuit de koepel

Motor: 5 Multibank Chrysler A57 6-cilinder benzinemotoren voor 425 pk bij 2850 tpm

Bemanning: 5 (1 tankcommandant, 1 piloot, 1 copiloot en schutter, 1 radiotelegrafist en lader)

Rompbepantsering: 50 mm voor, 38 mm achter, 38 mm zijkanten
Koepelbepantsering: 75 mm voor, 50 mm achter, 50 mm zijden