Mk IV Cromwell tank – Geschiedenis, technische gegevens en foto’s

Geschiedenis van de Mk IV Cromwell tank

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog in Europa hadden de Britten de Churchill-tank, die krachtig gepantserd was, maar erg traag en niet in staat om de meeste Duitse tanks te bestrijden.

Zeer snel nadat de productie van de Churchill tank begon in 1940, besloten de Britten te beginnen met de ontwikkeling van een nieuw gepantserd voertuig, dit keer mobieler. Het resultaat was de Cromwell tank, die in 1942 in productie ging.

Zijn 75mm kanon was geen partij voor de vuurkracht van de Duitse tanks, maar zijn mobiliteit en snelheid waren veel beter. Maar deze toegenomen mobiliteit betekende automatisch een vermindering van de dikte van de bepantsering, waardoor de Cromwell tank ondanks zijn snelheid kwetsbaarder werd.

Net als de Amerikaanse M10 Destroyer tankjager, moet de Mk IV Cromwell tank altijd het initiatief behouden om de strijd te winnen. Als de strijd eenmaal is begonnen, kan de Cromwell alleen vertrouwen op zijn mobiliteit. Hij werd vaak gebruikt om infanterieacties te ondersteunen.

De Cromwell tank was aanwezig op de slagvelden van het Middellandse Zeegebied en Noordwest-Europa, met name tijdens de Slag om Normandië, waar hij zijn vuurdoop beleefde, en tijdens Operatie Market-Garden in Nederland in september 1944.

Technisch dossier voor de Mk IV Cromwell tank

Land van herkomst/gebruik: Groot-Brittannië
Benaming: Mark IV Cromwell tank

Lengte: 6,35 m
Breedte: 2,91 m
Massa: 28.000 kg
Maximumsnelheid: 52 km/u
Bereik: 265 km

Hoofdbewapening: een 75 mm (6-ponder) Mk V ROQF kanon
Secundaire bewapening: twee 7,92 mm Besa machinegeweren

Motor: 600 pk Rolls-Royce Meteor
Brandstofverbruik: 199 liter per 100 kilometer

Bemanning: 5 (1 tankcommandant, 1 piloot, 1 copiloot en schutter, 1 radiotelegrafist en lader)

Voorpantser: 76 mm
Achterbepantsering: 20 mm