Zweefvliegtuig Waco CG-4A Hadrian

Geschiedenis, technische fiche en foto’s

Zweefvliegtuig Waco CG-4A Hadrian

Geschiedenis van de zweefvliegtuig Waco Hadrian

Zweefvliegtuigen werden oorspronkelijk ontworpen ter voorbereiding op luchtlandingen. Ze konden ongeveer dertig bewapende soldaten of licht materieel zoals jeeps of korte kanonnen vervoeren.

De Waco, ontwikkeld aan het begin van de Tweede Wereldoorlog, was een zweefvliegtuig van minder dan twee ton, gebouwd van hout en metaal door de Amerikaanse firma Waco Aircraft Company in Troy, Ohio.

Gesleept door bommenwerpers of Douglas C-47 transportvliegtuigen, moest het Waco-zweefvliegtuig zijn sleeplijn breken zodra het de landingszone naderde. Het zweefde vervolgens enkele minuten geruisloos in de lucht voordat het zo dicht mogelijk bij het doel landde. Eenmaal op de grond verlieten lichte voertuigen zoals gesleepte kanonnen of commandovoertuigen het vliegtuig via de neus, die omhoog werd gebracht, terwijl de soldaten het zweefvliegtuig verlieten via deuren aan de zijkanten. Eenmaal op de grond waren de Waco’s onbruikbaar omdat ze vaak gedeeltelijk beschadigd waren en werden ze meestal vernietigd.

Het Waco-zweefvliegtuig bood plaats aan 13 bewapende soldaten, naast de piloot en de copiloot. Waco-zweefvliegtuigen werden voor het eerst gebruikt tijdens de invasie van Sicilië in juli 1943 en werden ook ingezet in Normandië tijdens Operatie Overlord op 6 juni 1944, ten westen van de landingsstranden. De schade was aanzienlijk en er vielen veel doden. Vliegtuigen stortten neer bij de landing, vooral tegen de torenhoge Normandische heggen.

Specificaties van de zweefvliegtuig Waco Hadrian

Land van herkomst/operatie: Verenigde Staten
Naam: Waco CG-4A Hadrian

Lengte: 14,88 m
Spanwijdte: 18,95 m
Hoogte: 3,84 m
Leeggewicht: 1814 kg
Maximumsnelheid: 290 km/u

Transport: 13 bewapende soldaten

Bemanning: 2 man (piloot en copiloot)

 

Zweefvliegtuig Waco CG-4A Hadrian 1 Terug naar het luchtvaartmenu van de Slag om Normandië

DDay-Overlord.com – Reproductie onderworpen aan toestemming – Neem contact op met Webmaster