Sonderkraftfahrzeug 263 – SdKfz 263 8-Rad
Geschiedenis, technische gegevens en foto’s
Geschiedenis van de SdKfz 263
Vanaf 1935 hervatte Duitsland de wapenindustrie en voorzag het zich van alle benodigde apparatuur voor de Blitzkrieg, de bliksemoorlog. Dat geldt ook voor verbindings- en verkenningsvoertuigen, waarvan vele modellen zijn ontworpen.
Het assortiment Schwerer Panzerspähwagens (zware pantserverkenningsvoertuigen) bestaat dus uit 6×6- en 8×8-voertuigen. Eén van deze modellen, de SdKfz 263 (die verkrijgbaar is in zowel 6×6 als 8×8, we concentreren ons hier op het 8×8-model), is een versie met achtwielaandrijving die het chassis van de SdKfz 232/3 als structuur gebruikt.
Dit terreinvoertuig wordt ingezet in verschillende operatiegebieden, zowel aan het oostfront als in de woestijnen van Noord-Afrika. Het wordt blootgesteld aan barre klimatologische omstandigheden, waardoor mechanische zwakheden aan het licht komen. Het toestel kan echter ook verkenningsmissies over zeer grote afstanden uitvoeren, vooral dankzij zijn bereik.
De SdKfz 263 was aanwezig tijdens de Slag om Normandië en nam deel aan verkennings-, verbindings- en konvooi-escortemissies.
SdKfz 263 technische fiche
Maker/Gebruiker Land: Duitsland
Benaming: SdKfz 263 8-Rad
Lengte: 5,90 m
Breedte: 2,20 m
Hoogte: 2,90 m
Massa: 8300 kg
Maximale snelheid: 85 km/u
Autonomie: 300 km
Hoofdbewapening: één 2 cm KwK 30 L/55 kanon
Secundaire bewapening: één 7,92 m MG 34 machinegeweer
Motor: 8-cilinder benzine, 155 pk (115,58 kW)
Bemanning: 4 personen (1 kapitein, 1 piloot, 1 schutter, 1 reservepiloot)
Pantser: 8 tot 15 mm
Mediabibliotheek – Wapenografie – Filmografie – Bibliografie – Winkel – Forum – Site-info
