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Historique
du char M4 Sherman :
Après
la défaite de l'armée Française en 1940 face
à la stratégie de "Guerre Eclair" de l'armée
allemande, les Etats-Unis relèvent l'importance des unités
blindées sur le champ de bataille.
C'est
pourquoi les ingénieurs militaires américains reçoivent
l'ordre de mettrent immédiatement au point un char pour la
Seconde Guerre Mondiale. Sort alors des usines d'armement le char
M3 General Grant. Mais face aux unités ennemies, le M3 semble
obsolete.
Ainsi,
un nouveau char est conçu et produit par les Américains
dés 1942, dénommé M4 Sherman. Il est non seulement
utilisé par les forces américaines, mais également
par les forces Britanniques, Canadiennes, et Françaises Libres.
Différentes
version du M4 sont conçues ayant pour base le chassis original
et permettant ainsi aux américains de disposer d'une large
gamme de véhicules blindés adaptés à
divers situations et missions. Le M4 est alors transformé
en char bulldozer, char amphibie (Duplex Drive), char de réparation,
char anti-mines et bien d'autres variantes.
Mais le char
Sherman n'est de loin pas le meilleur char de la Seconde Guerre
Mondiale. Le char Sherman M4 ne possède qu'une faible puissance
de feu et d'un léger blindage face aux chars Tiger allemands.
En effet, il fallait en moyenne 5 chars Sherman pour venir à
bout d'un char Tigre allemand.
En revanche,
les Alliés ont disposé d'une quantité impressionnante
de chars M4, suppléants ainsi la qualité par la quantité.
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Fiche
technique du char M4 Sherman :
Pays
créateur/utilisateur : Etats-Unis d'Amérique
Dénomination : M4A4 Sherman
Longueur
: 6,06 m
Largeur : 2,62 m
Hauteur : 2,74 m
Masse : 31 600 kg
Vitesse maximale : 40 km/h
Autonomie : 160 km
Armement
principal : canon de 75 mm
Armement secondaire : une mitrailleuse Browning en 7,62 mm
pour le copilote et une mitrailleuse Browning en 7,62 mm dans l'axe
du canon depuis la tourelle
Moteur
: 5 moteurs à essence de 6 cylindres Multibank Chrysler A57
pour 425 hp à 2850 tours/minutes
Equipage
: 5 personnes (1 chef de char, 1 pilote, 1 co-pilote et mitrailleur,
1 opérateur radio et chargeur)
Blindage
coque : 50 mm avant, 38 mm arrière, 38 mm flancs
Blindage tourelle : 75 mm avant, 50 mm arrière, 50
mm flancs
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