Carro M4 Sherman – Historia, hoja técnica y fotos

Carro M4 Sherman

Historia, hoja técnica y fotos

Image : char Sherman M4A4 Sherman

Historia del tanque M4 Sherman

Después de la derrota del ejército francés en 1940 contra la estrategia de “guerra relámpago” del ejército alemán, los Estados Unidos notaron la importancia de las unidades blindadas en el campo de batalla.

Es por eso que a los ingenieros militares estadounidenses se les ordena desarrollar inmediatamente un tanque para la Segunda Guerra Mundial. Luego, fuera de las fábricas de armas, el tanque M3 General Grant. Pero frente a las unidades enemigas, el M3 parece obsoleto.

Por lo tanto, un nuevo tanque fue diseñado y producido por los estadounidenses ya en 1942, llamado M4 Sherman. No solo es utilizado por las fuerzas estadounidenses, sino también por fuerzas libres británicas, canadienses y francesas.

Las diferentes versiones del tanque Sherman están diseñadas en base al chasis original y permiten a los estadounidenses tener una amplia gama de vehículos blindados adaptados a diversas situaciones y misiones. El M4 se transforma luego en un tanque bulldozer, tanque anfibio (unidad dúplex), tanque de reparación, tanque anti-mina y muchas otras variantes.

Pero el tanque Sherman no es, con mucho, el mejor tanque de la Segunda Guerra Mundial. Solo tiene una potencia de fuego débil y una armadura ligera contra los tanques de tigres alemanes. De hecho, se necesitaron en promedio 5 tanques Sherman para superar un tanque alemán Tiger.

Por otro lado, los Aliados tenían una cantidad impresionante de tanques Sherman, por lo que sustituye la calidad por la cantidad.

Hoja técnica del tanque M4 Sherman

Creador/usuario país: Estados Unidos de América
Denominación: M4A4 Sherman

Comprimento: 6,06 m
Largura: 2,62 m
Altura: 2,74 m
Peso: 31 600 kg
Velocidad máxima: 40 km/h
Autonomía: 160 km

Armamento principal: canhão de 75 mm
Armamento secundario: una ametralladora Browning de 7,62 mm para el copiloto y una ametralladora Browning de 7,62 mm en el eje del cañón de la torreta

Motor: 5 motores de gasolina Multibank Chrysler A57 de 6 cilindros para 425 hp a 2850 rpm

Tripulación: 5 personas (1 comandante de tanque, 1 piloto, 1 copiloto y artillero, 1 operador de radio y cargador)

Blindaje del chasis: 50 mm delante, 38 mm detrás, 38 mm flanco
Blindaje de torreta: 75 mm delante, 50 mm detrás, 50 mm de flancos