Forum D-Day Overlord

Salut tout le monde;

Flanker a écrit :Je n'en disconviens point Vassili !
Ils avaient d'ailleurs bien plus d'un avion à réaction ,si tu pense à l'Ar 234 ,le He 280 ,le He 178 ,le He 176 ,le He 162 ,le Ju 287 ,et j'en passe !
Le canon de 88 était lui aussi dépassé dans la Flak avec l'étude et la construction de missiles sol air moyenne portée très innovants sous la forme du Wasserfall et du Rheintochter (le Enzian et le Schmetterling étant un peu plus archaïques ...)
Les 2 premiers de ces missiles sont quoi qu'on en dise les parents directes des SA 2 soviétiques et des Nike américains ...(Tout deux encore en service de nos jour )...
Le nom de la V1 est le Fi 103 ...

je vais apporter quelques correction à tes propos;les seuls jets à être entrés en service pour le compte de la Luftwaffe sont:

_ le Messerschmitt Me 262 au sein des NJG11, EJG2, KG51, KG(J)54, JG7, NAG6, JV44, Kommando Schenck, Nowotny, Erprobungskommando 262 (unité d'évaluation opérationnelle du 262 qui pris ses fonctions le 6 mai 1944)

_l'Arado Ar 234 au sein des FAG5, KG76, FAG33, KG76, 1 Versuchsverband des oberkommandos der luftwaffe (unitée au sein de laquelle Oberleutnant Erich Sommers réalisa la 1ère mission de reconnaissance à bord d'un avion à réaction de l'histoire, le 2 Aout 1944 au dessus du front de Normandie )

_Le Messerscmitt Me 163 au sein des Erprobungskommando 16 et JG400

_ Le Heinkel He 162 au sein de l'Erprobungskommando 162 et JG1

Tout les autres jets (He 178, He 280, Go 229 "Horten 9", Ju 287 , Messerschmitt P 1101, Fe 103/Reichenberg 4, DFS 228, DFS 346, Bachem 349 Natter et Ta 183) ne furent que des prototypes dont certains ne vollèrent jamais.

@+mathieu"potacol"

Une petite lien sur notre site
www.walpersberg.de

A+

Patrick

c'est idiot de la part d'Hitler d'avoir mis le Me 262 comme bombadier en piqué non??

Salut tout le monde;

hitler, n'a jamais voulu transformer le Me 262 en "bombardier en piquer" (la structure de l'avion ne l'aurait surement pas supporter)
mais en bombardier rapide.

@+mathieu"potacol"

surement mais cette avions etait adapté a etre un chasseur et non un bombardier

son nom était le "STURMVOGEL" et le normal était le "SCHWALBE" comme chacun sait.