Historique du LST Mk2

Le LST (Landing Ship, Tank) est conçu pendant la Seconde Guerre mondiale et produit à partir de novembre 1941, afin de permettre aux forces alliées de débarquer un maximum de matériel lourd sans toutefois disposer d'installations portuaires.

Les LST sont pour la première fois employés lors de l'opération amphibie Torch, en 1942, en Afrique du nord. Les rapports d'utilisation et d'efficacité étant très concluants, les Alliés décident de réutiliser le Landing Ship, Tank, dans leurs opérations amphibies suivantes : en Sicile, en Normandie et pendant l'opération Dragoon en Provence française. Il est rapidement surnommé le Large Slow Target (la grosse cible lente) par les soldats américains.

A la fin de la Seconde Guerre mondiale, en 1945, les Alliés n'ont plus besoin que de deux mois pour construire un LST. Les Landing Ship, Tank, Mk2 sont employés jusque dans les années 60 et participent également à la guerre de Corée.

Le dernier LST est retiré du service en 2002.

Fiche technique du LST Mk2

Pays créateur/utilisateur : Etats-Unis d'Amérique
Dénomination : LST Mk2
Production totale : 1051 unités (pendant la Seconde Guerre mondiale)

Transport : 2100 tonnes de matériel ou 20 chars ou 400 soldats équipés
Vitesse maximale : 11,5 noeuds
Longueur : 100 m
Largeur : 15,25 m
Masse : 1625 tonnes (à vide) - 4080 tonnes (chargé)

Armement : sept canons de 40 mm et 12 canons de 20 mm

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