Glen Martin B-26 Marauder – Geschiedenis, technische fiche en foto’s

Glen Martin B-26 Marauder

Geschiedenis, technische fiche en foto’s

Geschiedenis van de Glen Martin B-26 Marauder

Enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog wilde de Amerikaanse luchtmacht haar vloot strategische bommenwerpers uitrusten met een nieuw, middelzwaar, tweemotorig vliegtuig. Het onderzoek naar een dergelijk vliegtuig begon onmiddellijk en nadat het prototype was goedgekeurd, werd de bommenwerper, bekend als de B-26, in 1939 in dienst genomen.

De B-26 werd ingezet op 8 december 1941, de dag na de Japanse aanval op de Amerikaanse basis Pearl Harbor, en werd tijdens de Tweede Wereldoorlog aan de meeste fronten ingezet, voornamelijk in Europa. Vanwege zijn buitengewone bombardementseffectiviteit kreeg hij de bijnaam “de Weduwemaker”.

Dit snelle en wendbare vliegtuig sloeg snel en effectief toe: tijdens aanvallen met de B-26 Marauders had het luchtafweergeschut vaak geen tijd om te reageren. Hierdoor was deze bommenwerper het minst neergeschoten geallieerde vliegtuig van de hele Tweede Wereldoorlog.

In totaal werden er 5157 B-26’s geproduceerd. Tussen 1941 en 1945 werden er verschillende uitvoeringen van de B-26 Marauder geproduceerd, waaronder uitvoeringen voor onderzeebootbestrijding (voor deze missies waren de B-26’s uitgerust met torpedo’s, een uniek kenmerk in de geschiedenis van Amerikaanse bommenwerpers in die tijd), maritieme patrouilles en meteorologische inlichtingen.

Technisch gegevensblad Glen Martin B-26 Marauder

Land van herkomst/operatie: Verenigde Staten
Aanduiding: Glen Martin B-26B Marauder

Lengte: 17,75 m
Spanwijdte: 19,81 m
Hoogte: 6,05 m
Leeggewicht: 12.000 kg
Maximumsnelheid: 510 km/u
Bereik: 1.850 kilometer
Plafond: 7.200 m

Bewapening: Zes 12,7 mm Browning machinegeweren

Belading: 1.500 kg aan bommen

Bemanning: 7 man (één piloot en één copiloot, één bommenrichter, één navigator, één monteur, één radio-operator, één schutter)

Aandrijflijn: Twee Pratt & Whitney R-2800-43 stermotoren, elk met 1.920 pk

Terug naar het luchtvaartmenu van de Slag om Normandië