ALG A-16 – Brucheville
Bataille de Normandie
Cette page vous présente l’ALG (Advanced Landing Groud, en français : piste avancée d’aviation) A-16, utilisé par la 9th United States Air Force pendant la bataille de Normandie.
9th United States Air Force
Localisation : Brucheville, Manche (50)
Code : A-16
Coordonnées : 49°22’11 »N – 01°13’00 »W
Construction : du 6 juillet au 2 août 1944 par le 843rd Engineer Aviation Battalion (EAB)
Période opérationnelle : du 2 août au 5 septembre 1944
Piste : PBS (Prefabricated Bituminous Surfacing) prolongée par de la piste en terre compactée
Piste PBS :
Longueur : 1 097,28 m (3 600 pieds)
Largeur : 36,57 m (120 pieds)
Azimut : 70°
Piste en terre compactée :
Longueur : 426,72 m (1 400 pieds)
Largeur : 36,57 m (120 pieds)
Azimut : 70°
Unités :
– 36th Fighter Group (22nd Fighter Squadron, 23rd Fighter Squadron, 53rd Fighter Squadron) sur P-47 Thunderbolt
– Détachement du 10th Photographic Reconnaissance Group sur F-5 Lightning
Historique :
Les sapeurs construisent une piste de 1 097,28 mètres (3 600 pieds) de long recouverte de PBS (Prefabricated Bituminous Surfacing). Le PBS, aussi connu comme « Hessian Mat« , est un revêtement solide composé de couches de bitume et de tissu Hessian dont l’installation est particulièrement minutieuse et nécessite l’emploi de machines spéciales. Il permet d’éviter les effets négatifs de la boue et de la poussière.
426,72 mètres (1 400 pieds) de SMT sont ajoutés afin d’obtenir une piste d’une longueur totale de 1 524 mètres (5 000 pieds), permettant d’accueillir des appareils lourdements chargés en munitions et explosifs. Cependant, la nature trop meuble du terrain occasionne de sérieux ralentissements et l’ALG A-16 n’est déclaré opérationnel que le 2 août 1944, plus de quinze jours après la date initialement prévue.
Vestiges :
– Stèle commémorative au bord de la route départementale 424 à un kilomètre au sud de Sainte-Marie-du-Mont.
