Les aérodromes alliées en Normandie
Bataille de Normandie
Les aérodromes alliés construits sur les terrains pris à l’adversaire sont divisés en plusieurs catégories : les Emergency Landing Strips (ELS, en français : pistes d’atterrissage d’urgence), les Supply & Evacuation (S&E, en français : ravitaillement et évacuation), les Refuelling & Rearming (R&R, en français : ravitaillement en carburant et en armements) et enfin les Advanced Landing Grouds (ALG, en français : pistes avancées d’aviation).
Les pistes aériennes sur le front : découvrez les secrets de la conception des aérodromes avancés alliés construits en quelques jours seulement.
Advanced Landing Grouds – ALG – en Normandie
9th United Stated Air Force
Les ALG “A” se réfèrent aux forces aériennes américaines
2nd Tactical Air Force
Les ALG “B” se réfèrent aux forces aériennes britanniques
Position
Bolleville
Gorges
Rennes-Saint-Jacques
Pontorson
Saint-James
* Non programmé
** Programmé mais projet annulé
- Une piste en terre mesurant 915 mètres de long pour 92 mètres de large et opérationnelle le 19 juillet 1944 à l’est de Saint-Aubin-d’Arquenay : non-référencée, elle sert au désengagement des planeurs utilisés lors de l’opération Mallard le Jour-J.
Emergency Landing Strips – ELS – en Normandie
Localisation
Avranches
Dénomination
ELS
Localisation
Poupeville
Dénomination
ELS-1
