Catz (Manche)
Les villes de Normandie pendant les combats de 1944
Libération : 10 juin 1944
Unités engagées :
29th Reconnaissance Troop, 29th Infantry Division
3/327th Glider Infantry Regiment, 101st Airborne Division
826th Engineer Aviation Battalion
50th Fighter Group, 84th Fighter Wing, 9th Tactical Air Command
367th Fighter Group, 70th Fighter Wing, 9th Tactical Air Command
Grenadier-Regiment 915, 352. Infanterie Division
Historique :
En 1944, Catz est tenu par les soldats allemands du Grenadier-Regiment 915 (352. Infanterie Division).
Le 10 juin 1944, au lancement de l’offensive des troupes aéroportées et aérotransportées américaines visant à s’emparer de Carentan, Catz est l’un des objectifs préliminaires du 3e bataillon du 327th Glider Infantry Regiment (armé par le 1er bataillon du 401st Glider Infantry Regiment). Les soldats aérotransportés progressent du nord vers le sud et atteignent le hameau de Catz sans rencontrer de difficultés particulières. Ils s’en emparent et laissent sur place plusieurs éléments tandis que les compagnies A, C et G poursuivent leur progression vers l’ouest.
A 15 heures, c’est dans le secteur de Catz que s’opère la jonction entre les troupes du Cotentin et celles du Calvados : en effet, la 29th Reconnaissance Troop (29th Infantry Division) aux ordres du capitaine William H. Puntenney prend contact avec les éléments du 3e bataillon du 327th Glider Infantry Regiment.
Dès le 14 juin 1944, le 826th Engineer Aviation Battalion (EAB) construit un aérodrome au profit de l’U.S. Air Force à proximité du lieu-dit La Fourchette, marquant la jonction entre la route nationale 13 (Paris-Cherbourg) et la route nationale 174 (Vire-Cherbourg). Si la piste d’une longueur de 1 524 mètres (5 000 pieds) n’est entièrement terminée que le 26 juin 1944, des appareils s’y posent dès le 19 juin. Baptisé ALG A-10, cet aérodrome sert notamment de base au 50th Fighter Group (10th Fighter Squadron, 81st Fighter Squadron, 313rd Fighter Squadron) sur P-47 Thunderbolt ainsi qu’au 367th Fighter Group (392nd Fighter Squadron) sur P-38 Lightning. Sa proximité avec l’hôpital militaire de Saint-Hilaire-Petitville lui permet de participer à l’évacuation des blessés les plus graves vers l’Angleterre.
Cartes de Catz :
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