Histoire du Douglas C-47A Dakota III 42-100846

Douglas C-47A Dakota III 42-100846

C-47 42-100846 engagé dans les missions Albany et Hackensack les 6 juin et 7 juin 1944 en Normandie.
C-47 42-100846 engagé dans les missions Albany et Hackensack les 6 juin et 7 juin 1944 en Normandie. Photo : Marc Laurenceau
Construit en 1943 avec le numéro de série 42-100846, ce C-47 intègre le 439th Troop Carrier Group et rejoint la base aérienne d’Upottery en Angleterre. Le Jour J à 01h20, piloté par le Captain Brauer, il largue des parachutistes du 2e bataillon (compagnie E ou F) du 506th Parachute Infantry Regiment (101st Airborne Division) dans le secteur de Hiesville avec la 12e série de largage, sous le feu nourri de la défense antiaérienne allemande (deux C-47 de cette série sont abattus).
Dès le lendemain, 7 juin, ce C-47 retourne au-dessus de la Normandie avec la 36e série, remorquant un planeur Horsa transportant des soldats aérotransportés de la 82nd Airborne Division dans le cadre de la mission Hackensack. Au terme de la Seconde Guerre mondiale, il totalise 1 430 heures de vol.
Acheté par la Finlande en 1946, il est réimmatriculé OH-LCD et rebaptisé « Lokki » pour transporter des passagers. Retiré du service en 1985, il effectue son ultime vol le 28 janvier 1986. Rénové en 2015, il est désormais exposé au musée finlandais de l’aviation à Helsinki.

C-47 42-100846 engagé dans les missions Albany et Hackensack les 6 juin et 7 juin 1944 en Normandie.
C-47 42-100846 « Lokki », actuellement exposé au musée finlandais de l’aviation à Helsinki. Photo : Marc Laurenceau

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Auteur : Marc Laurenceau – Reproduction soumise à l’autorisation de l’auteur – Contact Webmaster