Chars qui coulent

Message non lu par **Invité** » 19 août, 11:32

Olivier a écrit :Juste pour une petite précision : "Donald Duck" est le surnom que leur donnaient les GIs. La véritable signification de "DD" est "Duplex Drive" (pour les deux modes de locomotion, hélice et chenilles). Voili-voilou...
Olivier

Exact pour Duplex Drive, mais le Donald duck est attribué au DUCKW véhicule amphibie construit sur la base du GMC..

Message non lu par **Invité** » 19 août, 17:20

c'est toi qui as traduit math ? ou un logiciel ?

Message non lu par **ben73** » 19 août, 18:06

c'est toi qui as traduit math ? ou un logiciel ?

Message non lu par **Olivier** » 19 août, 18:12

salut a tous et pour infos DUCKW signifie:
D pour1942
U pour amphibie
K pour toutes roues motrices
W pour double essieu a l'arriere

apparue lors du debarquement de provence et construit a seulement 21 000 exemplaires (pas de succes aupres de l'armee de terre ni de la marine)

il pouvait transporte 20 fusiliers et tout leur equipement
il pouvait atteindre 80km/h ou 5 noeudssur mere calme
*voila qlq infos sur les DUCKW

PS : c ds le livre d'ambrosse freres d'armes lol

Message non lu par **Airborne man** » 24 août, 15:22

attendez ! vous voulez dire qu'on a retrouvé 60 ans aprés les chars qui ont coulés !!? avec les corps dedans !? mais au bout de 60 ans vous étes sur que encore possible de retrouver des corps !? qu'ont ils fait des chars , ils les ont ressorti de la mer ou laissé la ?

Message non lu par **Lipton** » 28 août, 14:58

attendez ! vous voulez dire qu'on a retrouvé 60 ans aprés les chars qui ont coulés !!? avec les corps dedans !? mais au bout de 60 ans vous étes sur que encore possible de retrouver des corps !? qu'ont ils fait des chars , ils les ont ressorti de la mer ou laissé la ?

Message non lu par **Olivier** » 28 août, 15:01

Je connais au moins une photo d'un sherman coulé au large d'omaha en parfait état et on peut supposer que l'ensemble de l'équipage se trouve encore à l'intérieur.
On retrouve notamment cette photo dans le livre de Von Keusgen consacrée à la batterie d'Azeville-Crisbecq-St Marcouf.
A+.

Message non lu par **Airborne man** » 28 août, 15:14

Attends : quand on dit des "corps", on devrait dire des "ossements". Et bien sûr que certains chars ont été remontés (notamment des M7 Priest et des M4 Sherman). C'est tout l'intérêt du musée des épaves de Port-en-Bessin. Un musée bien intéressant, d'ailleurs.

Message non lu par **Olivier** » 28 août, 15:33

ok, et sinon est ce que les chars de cette époque la étaient tout a fait étanche ?

Message non lu par **Invité** » 29 août, 15:16

Non, je ne pense pas. Les chars de l'époque ne devaient pas être très étanches.

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