Eh bien voilà, l'histoire commence ainsi, un gars de ma shop où je travaille a insinuer que le premier avion a réaction était Canadien, (j'en serais bien fière!) MAIS il me semble que se soit le Me 262 Allemand.
Ai'je tord? m'étonnerais
Merci salut
Avion a réaction
Avion a réaction
Le premier avion à réaction était bien Allemand, mais c'était le Heinkel he 178 !
Tiens, regarde ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_178
et ici : http://www.eads.net/1024/fr/eads/histor ... he178.html
Tiens, regarde ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_178
et ici : http://www.eads.net/1024/fr/eads/histor ... he178.html
Avion a réaction
D'accord, le 1er vrai avion à réaction est bien le Heinkel He 178, qui a effectué son 1er vol le 27/08/39.
Mais il faut remonter à 1863, pour trouver le premier brevet déposé par le Français Charles de Louvrié. En 1910, Henri Coanda, ingénieur roumain, présenta le premier avion à réaction de l'histoire. Même si son unique vol d'essai se termina contre un mur, il vola tout de même avec un réacteur situé dans le nez et qui fournissait une poussée de 220 kg.
Les avions propulsés par fusée sont assimilables aux avions à réaction. Le 1er avion fusée, l'Ente, construit par Alexander Lippisch vola le 11 juin 1928 avec Friedrich Stammer aux commandes. Il fut suivi de très près par l'Opel Sander Rack, construit par Julius Hatry et piloté par Fritz von Opel, himself, le 30 septembre 1928.
Mais il faut remonter à 1863, pour trouver le premier brevet déposé par le Français Charles de Louvrié. En 1910, Henri Coanda, ingénieur roumain, présenta le premier avion à réaction de l'histoire. Même si son unique vol d'essai se termina contre un mur, il vola tout de même avec un réacteur situé dans le nez et qui fournissait une poussée de 220 kg.
Les avions propulsés par fusée sont assimilables aux avions à réaction. Le 1er avion fusée, l'Ente, construit par Alexander Lippisch vola le 11 juin 1928 avec Friedrich Stammer aux commandes. Il fut suivi de très près par l'Opel Sander Rack, construit par Julius Hatry et piloté par Fritz von Opel, himself, le 30 septembre 1928.