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Ancien membre
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par Ancien membre » 01 juin, 18:37
Bon, voyons voir ce que vous pouvez me dire sur ce véhicule?
Bon courage!
Cordialement Benoît
Ancien membre
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par Ancien membre » 01 juin, 19:15
Steyr RSO de prise ?
Ancien membre
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par Ancien membre » 01 juin, 19:21
Oui, c'est bien cela!
Je pensais pourtant qu'avec ce marquage ça allait prendre un peu plus de temps, bah même pas...
Félicitation, s'est à ton tour!
Cordialement Benoît
Ancien membre
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par Ancien membre » 01 juin, 22:19
Flanker
Messages : 93 Enregistré le : 30 mars, 23:00
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par Flanker » 01 juin, 23:44
sdkfz 231 ?
UHU
Messages : 925 Enregistré le : 12 sept., 23:00
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par UHU » 02 juin, 05:55
Oui en Pologne en 39.
Ancien membre
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par Ancien membre » 02 juin, 10:36
Exact. Pas dur je sais avec la grosse croix blanche, mais bon je manquais d'inspiration a 23h. A toi Flanker!
Flanker
Messages : 93 Enregistré le : 30 mars, 23:00
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par Flanker » 02 juin, 18:50
Bon ...Voici mon bébé ,tu l'appréciera Ungern...
J'ai un peu hésité à le mettre dans le quizz avion ...Vous comprenez pourquoi !
Bonne chance !
Ancien membre
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par Ancien membre » 02 juin, 22:55
Antonov KT-40 ?
Flanker
Messages : 93 Enregistré le : 30 mars, 23:00
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par Flanker » 02 juin, 23:45
Exact Ungern !
Sympathique engin ,ce bricolage est moins insolite qu'il n'y parait ,les japonnais l'ayant également pratiqué ,de même que les américains ...
Mais de tous ,c'est bien le modèle soviétique qui eu le plus de succés ...a noter cette anecdote :Lors du vol inaugural de l'oiseau (qui ne devait pas être largué ) ,le TB3 porteur eu des soucis mécanique et du larguer le KT 40 "au petit bonheur la chance" ...Le char reussi non seulement son atterrissage ,mais rentra par la route à la base aérienne !
L'éfficacité de la formule n'était donc plus à prouver ...
A toi la main ...
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