erreur de reconstitution..

Message non lu par **Cpl_Mike TURNER** » 18 nov., 14:19

comme pour SPR je vous propose de dire les erreur que vous auriez pu constaté.
moi j'en ai trouver trois sur le méme soldat.
a la fin un para discute avec un pilote enregardant un soldat mort et en fumant une cigarette.
Le para dispose d'un havresac 1928 alors que les paras portés des mustte m36.
il a des bokkle boots alors qu'elle ont étaient utilisée fin 44 et il a une thompson alors qu'il n'est que private.

@++

Message non lu par **Piat** » 18 nov., 20:04

on trouve de nombreuses photos du SCR-536 en action , il est essentiellement utilisé pour les liaisons compagnie -section et des fois groupe de combat.

Message non lu par **Invité** » 31 déc., 19:23

Ouh là oui, effectivement, je l'ai revu ce week end et effectivement, c'est plein de petites erreurs..., malgré l'ancienneté du film (pour trouver des pièces qui devaient être plus simples à trouver que de nos jours)

.
Mais bon, pour l'epoque et vu le travail de reconstitution accompli c'est vrai qu'on ferme un peu les yeux

.

Bien vu les musettes, les mentonnières carrées, havresacks, first aids para sur le casque, un chef anglais debarquant sur la plage avec un fusil pas croyable,

, d'autres que j'ai cru voir sauté durant le d-day avec une tenue m43...

etc, c'est marrant de voir ces petites choses...

Message non lu par **anTenor** » 31 déc., 20:01

La reconstitution na pas été le souci principal de l' equipe du film, comme le precise bien l' article sur le site. Par contre ce qui peut en revanche étonné c'est qu'a cette epoque les meteriels datant de la seconde guerre mondiale etaient moins rare. Aujourd 'hui, on en est réduit à devoir reproduire certains tanks etc... ce qui dans les années 60 etait impossible.

Message non lu par **Clostermann** » 03 janv., 13:43

Une autre erreur:
lorsque les britanniques débarquent, ils sortent de barges américaines (genre LCVP) alors que dans la réalité, ils utilisaient des LCI (L).

Message non lu par **zeus62** » 03 janv., 22:24

je vois qu il y a des experts sur le forum BRAVO a+ zeus62

Message non lu par **Invité** » 04 janv., 15:41

L'article présenté sur le film est bien sévère, compte tenu de l'époque et des circonstances, bien qu'il y ait eu des erreurs de reconstitution et de réalisation... Mais l'histoire dans le film "il faut sauver le soldat Ryan" me paraît beaucoup moins crédible que celle dans "le jour le plus long" où il y a aussi des erreurs au point de vue "historique" qu'on oublie du fait de la réalisation qui est parfaite...

Message non lu par **zeus62** » 07 janv., 00:10

Je crois qu il faut etre tolérant et ce dire que c est trés bien comme cela A+ ZEUS62

Message non lu par **Marc Laurenceau** » 07 janv., 00:19

"C'est très bien comme ça", sauf que ...

Certains vétérans (dont Maurice Chauvet, l'un des 177 vétérans français du Commando Kieffer) estiment qu'il ne représente pas fidèlement le débarquement. Des erreurs graves (plus graves que l'erreur d'emploi des barges américaines des années 50' ou du tournage en Sicile ou à Port-en-Bessin) sont à remarquer : des erreurs historiques.

Vous aurez de nombreux renseignements à ce sujet en lisant l'article suivant :

http://www.dday-overlord.com/longest_day_jour_le_plus_long.htm

Lisez notamment la partie sur le Casino de Ouistreham

Cordialement.

Message non lu par **zeus62** » 07 janv., 00:22

Bonjour .
Je crois qu il faut ce dire que c est un film tout simplement

A+ ZEUS62