- les forces navales furent repérées par une station radar du Cap de la Hague avant qu'elle fut brouillée " activité anormale, il se pourrait bien signifier une concentration de navires"
-15 heures avant le jour j la station radar de la pernelle signale une activité anormale.
-2 heures 45 avant le jour j, les stations d'écoute le long des côtes recoivent les messages codées qui permettent à la résistance d'activer divers plans et qui signalent le débarquement prochain. Certains codes sont connues des allemands et immédiatement les états majors sont au courant que l'invasion aura lieu d'un moment à l'autre
-23h30 le 05/06/44 compte rendu au konteadmiral Hennecke:
*intense bruit de moteurs d'escadres de bombardiers en vol
*entrée en jeu sur un large front de très nombreux appareils légers de reconnaissance et d'exploration
* jet de bombes lumineuses de repérage en arrière du front
-1h45 le 06/06/44
compte rendu des stations radars marine: " dents de scie très nombreuses sur les tubes de braun"- réponse: " ce ne peut être que l'escadre de débarquement, avertissez l'okw
- vers 22h le 05/06 les services météo d l'aérodrome de Cherbourg repèrent de nombreux mouvements de bateaux et le rassemblement d'unités sur les aérodromes anglais. Ces derniers semblent pouvoir suivre le déplacement des navires sur une carte!
