histoire du Bismarck

Le front de l'Ouest ne se limite pas à la bataille de Normandie : discutez ici des autres grandes batailles !
pionneer22
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je vous propose comme sujet l'un des plus beau navire de ligne de la kriegsmarine! je vais essayer d'apporter des éléments sur ce navire qui participa, certes peu de temps, à la bataille de l'atlantique.

Image


moneglia
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Message non lu par moneglia »

Le Bismarck et le Tirpitz sont des cuirassés "jumeaux"

pour le Bismarck
Type : Cuirassé
Longueur : 250,5 m
Maître-bau : 36 m
Tirant d'eau : 8,7 m
Déplacement : 41 700 t normal, 50 900 t à pleine charge
Puissance : 150 000 ch (110 MW)
Vitesse : 30,8 n?uds
Armement : 8 piéces de 380mm (4x2), 12x150mm (6x2), 16x105mm, 16x37mm (8x2), 12x20mm cannon

pour le Tirpitz
Type : Cuirassé
Longueur : 251 m
Maître-bau : 36 m
Tirant d'eau : 8,7 m
Déplacement : 42 900 t standard, 52600 t à pleine charge
Puissance : 163 026 hp
Vitesse : 30,8 n?uds

il y a aussi les croiseurs Gneisenau et le Scharnhorst


pyker8
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Il y a un reportage extraordinaire qui est passé sur une chaine Belge (RTBF) il y a moins d'un an ou ils ont plongé avec des caméras sur le Bismarck.
Le réalisateur du reportage est celui qui a fait le film Titanic.

Tu as aussi LE livre sur ce bateau : « La découverte du Bismarck » de Robert D. Ballard aux éditions Glénat qui date de 1990

Image Image Image


moneglia
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Message non lu par moneglia »

Il y a eu un film en 1960 : COULEZ le BISMARCK

http://www.cinemotions.com/modules/Film ... arck-.html


pyker8
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Message non lu par pyker8 »

Grand film, en noir et blanc et il explique bien le dilemme du comandant Allemand et de l'Amiral qui était sur le Bismarck. Image


pionneer22
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Message non lu par pionneer22 »

le 18 mai 1941 à 20 h, l'énorme silhouette du plus puissant des navires jamais construit, se dirigeait vers les passes de Gotenhafen.sa ceinture cuirassée de 300 mm et ses énormes cnons de 380 évoquaient un bâtiment formidable et redouté! Il déplacait 50 000t et se préparait pour sa première grande mission : l'opération " RHEINBÜRG". Son commandant était le capitaine de vaisseau Lindemann et l'amiral commandant la flotte était l'amiral Lütjens. Cette flotte était composée du Bismarck et du Prinz Eugen.
Cette mission était détruire le maximun de convois alliés en atlantique nord. Pour passer le détroit de kattegat, une multitude de destroyers et dragueurs rejoignirent ces 2 beaux batiments.
A suivre....


pionneer22
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Message non lu par pionneer22 »

Image

il passait à peine le détroi qu'il fut repéré par le croiseur suédois "gotland" qui s'empressa d'avertir les services secrets britanniques.
l'amirauté britannique envoya pour mener la chasse son plus grand et le plus fameux croiseur de bataille: le hood. Il était accompagné du Prince of Wales.
le 22 mai 1941 le King george V, le porte avions ictorious et le croiseur de bataille Repulse prirent la mer bientôt rejoint par plusieurs destroyers.
Le 23 mai vers 19h22, le convoi allemand fut repéré par es radars du suffolk et du norfolk, ils eurent tout juste le temps de se réfugier dans un banc de brouillard.....

à suivre


UHU
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Message non lu par UHU »

Oui belle unité ce n'est pas moi qui vais dire le contraire,mais comparé aux US et aux jap il était un peu leger.et de plus le JEAN BART et le RICHELIEU étaient de la meme taille que le BISMARK et le TIRPITZ voire plus lourds mieux protégés et aussi bien armés.


moneglia
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Message non lu par moneglia »

[quote=STURMBOCK]Oui belle unité ce n'est pas moi qui vais dire le contraire,mais comparé aux US et aux jap il était un peu leger.et de plus le JEAN BART et le RICHELIEU étaient de la meme taille que le BISMARK et le TIRPITZ voire plus lourds mieux protégés et aussi bien armés.[/quote]

C'est vrai, le Jean Bart est né le 06/03/1940 avec 248 métres et 49000 Tonnes.
Armement : 8 piéces de 380 mm en 2 tourelles quadruples à l'avant, 9 152mm AA en 3 tourelles triples arrière, 24/100mm AA en 12 tourelles doubles, 8/40mm AA en affûts simples, 28/57mm AA en 14 tourelles doubles, 20/20mm AA.

Richelieu mise à l'eau janvier 1939 247 métres et 43000 Tonnes il à failli être détruit par l'aviation allemande puis par nos amis de la marine anglaise


Il y a eu aussi les croiseurs Dunkerque et Strasbourg mis à l'eau en 10/1935 et 12/1936 tous les deux de 214 métres qui ont été sabordés à Toulon en novembre 1942


Invité

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Message non lu par Invité »

Grand problème pour les allemands,leurs marines n'était pas renversante!


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