spit/ tempest

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sylvain
Messages : 141
Enregistré le : 27 mars, 23:00

spit/ tempest

Message non lu par sylvain »

Bonjour, j'aimerai savoir quels étaient les avions anglais qui assuraient la couverture aérienne pendant le débarquement et aussi s'il était possible d'avoir un comparatif entre le Spitfire et le Tempest.
Merci d'avance (Ces avions sont magnifiques Image )


dundas
Messages : 5
Enregistré le : 28 mars, 23:00

spit/ tempest

Message non lu par dundas »

deja ce sont deux avions totalement differents c est comme ci tu comparer un 15t et un vehicule de tourisme

le spifire etait un chasseur alors que le tempest etait plutot pour de l attaque au sol dont il etait excellent mais pas terrible comme chasseur

apres pour comparer c est deux avions? tu veux savoir qu oi au juste car c est vague

et puis le jour J tout ce qui pouvais voler etait en l air

pour le tempest

Motorisation Napier Sabre II en ligne de 2 420 ch
Vitesse maximale 700 km/h à 5 182 m
Plafond pratique 11 125 m
Rayon d'action 2 462 km
Masse à vide 4 196 kg
Masse en charge 5 235 kg
Envergure 12,50 m
Longueur 10,30 m
Hauteur 4,9 m
Armement 4 canons Hispano de 20 mm, deux bombes de 1 000 livres ou 8 roquettes

et pour le spit MK IX ( j ai pris celui la mais il y en a d autre)

Envergure : 9.9 m (32 pi 7 po)
Longueur : 9.5 m (31 pi 4 po)
Hauteur : 3.8 m (12 pi 7 1/4 po)
Poids à vide : 2 638 kg (5 816 lb)
Poids maximum : 3 402 kg (7 500 lb)
Vitesse de croisière : Inconnue
Vitesse maximale : 650 km/h (404 mi/h)
Vitesse en montée : 1 204 m (3 950 pi) /min
Plafond pratique : 12 954 m (42 500 pi)
Autonomie : 698 km (434 mi)
Moteur : Un moteur Rolls-Royce Merlin 76, 12 cylindres en V de 1 710 ch

si tu as d autre question n hesite pas Image


sylvain
Messages : 141
Enregistré le : 27 mars, 23:00

spit/ tempest

Message non lu par sylvain »

Je pensais pourtant que le Tempest avait été construit pour detruire les V1 et 2 mais comme il avait certains problemes il a été retiré pour être amélioré mais je n'en avait pas entendu parler comme avion d'attaque au sol. Merci pour cette nouvelle!!!


Guass
Messages : 6
Enregistré le : 28 mars, 23:00

spit/ tempest

Message non lu par Guass »

Bonjour a tous, je viens du forum Aviation Ancienne a votre rescousse pour vous expliquer la differrence entre spit et tempest.

Il me semble que dundas a fait une confusion entre Tempest et Typhoon.

Durant la periode du débarquement, les Tempest n' etaient pas utilisés de maniere opérationnelle dans des escadrilles de chasse mais etaient utilisés pour abbattre les V1.

Le Typhoon etait par contre lui un avion d' attaque au sol (d'ou ses 4 cannons de 20mm et ses 8 roquettes) qui servit a la préparation du D-Day en détruisant les radars Allemands.
Construit par la firme anglaise Hawker, cet avion servit aussi a détruire les postes de Flak Allemande et etait un tueur de chars.

Le Hawker Tempest fut quand a lui dévelloppé a partir du Typhoon (ils ont la facheuse habitude d' avoir presque le meme nom, d' ou les confusions...),il a un fuselage rallongé par rapport a son ainé, les défauts de structure du Typhoon ont été gommés et n' aparaissent pas sur le Tempest, le profil des ailes a été affiné sur le Tempest et les soucis de fiabilité du moteur ont eté quelque peu gommés.
C' etait un avion de chasse de superiorité aérienne qui servit aussi quelque peu a l' attaque au sol (Clostermann dans "Le Grand Cirque" nous raconte ses missions d' attaque de trains).

Le Tempest etait plutot agile aux basses altitudes (en dessous de 5000m) alors que le Spit faisait parler de lui au dessus de 6000m.
Le Spitfire et le Tempest etaient des avions completement differents, le Spit pesant 3 tonnes et le Tempest 7 tonnes, n' ayant pas la meme puissance de motorisation, 1700ch pr le Spit et 2400ch pr le Tempest.
Le Tempest apparu a la fin du conflit et relégua le Spit a des roles secondaires car il etait globalment plus performant (vitesse, autonomie, maniabilité a basse altitude, armement) et que a la fin de l' année 1944 les dernieres versions du Spit etaient quelque peu inferieures a leurs homologues Allemands et il fallu attendre d' autres versions pour que le Spit soit amélioré encorre un peu.

Dundas, le rayon d' action de ton "Tempest" me semble quelque peu fantaisiste....
Sylvain, les Tempest (comme tous les autres avions) etaient incappables de détruire les V2 car c' etaient des fusées qui avaient une trajectoire parabolique, qui montaient trop haut pour les avions, et qui avaient une vitesse trop élevée pendant leur descente pour qu' elles puissent etre ratrapées.
Par contre le Tempest a bien descendu des V1.


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Jujumemess
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Message non lu par Jujumemess »

Merci Guass pour ce complément d'informations Image


Guass
Messages : 6
Enregistré le : 28 mars, 23:00

spit/ tempest

Message non lu par Guass »

Merci, si vous avez des questions a propos d' aviation lors cette periode historique, venez faire un tour sur http://aviation-ancienne.forumactif.com/index.forum
Nous serons ravi de vous répondre.
Cordialment, Guass Image Image Image


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Jujumemess
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Message non lu par Jujumemess »

Merci pour ce lien, forum très sympatique et agréable à première vue Image


sylvain
Messages : 141
Enregistré le : 27 mars, 23:00

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Message non lu par sylvain »

Merci de ta reponse, je savais que les Tempest avait détruit ou les V1 ou les V2 alors dans le doute j'ai mis les deux!!! Image


Invité

spit/ tempest

Message non lu par Invité »

Merci pour le site et les infos !!!


Beton14
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Message non lu par Beton14 »

Merci Guass!!! Image Image Image


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