Forum D-Day Overlord

ont voit pas un stuka dans le jour le plus long
sur la plage ils font des piqué
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le pilote ca ne le genait pas forcemant
la sirene,le train d aterisage fixe et l alure sinistre de JU-87 Stuka
en faisait une arme psycologyque redoutable
comme le disait Rommel
on entand ca on le vois on reste bouche bée les yeux de merland frit
pis apres on se plaque le plus profons que l on peut

la présision du stuka était beaucoup plus élevé que sur les chasseurs, il y a eu bon nombre d'as allemand sur les stuka et il pouvait te détruire un tank avec un obus de 20 mm.

pour les attaques Anti-Char le Stuka etait equiper de Canons de gros calibres
dans le jour le plus long on ne vois surmant pas de Stuka pandant que les alliers debarquent c est du suicide apres peut etre et encore...

ok merci les gars pour ces petites précisiàon
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pas de mal Hervieux ont est la pour ca

le canon du stuka n'est pas si gros que ca: 20 mm.
comparé au henschel 129 qui avait un canon de 75 mm

Salut à tous,
Saviez vous que le bruit du Stuka c'etait une petite hélice placée en dessous du moteur de l'avion, et quand l'avion piquait, l'hélice tournait et faisait ce bruit terrifiant que voici :
http://www.secondeguerre.net/media/sons/dl/stuka.wav

Et pour l'hélice, je vous ait fait une petite explication :


Mes Amitiés

Dick Winters

merci

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C'est incroyable d'avoir acrocher une sirène au ailes !
rien que pour troubler psychologiquement !
D'ailleurs dans stalingrad quand les avions déscende en piquet , meme le spectateur se chie dessus !