Merci beaucoup pour ces precieux encouragements
Cela va continuer, et c'est bel et bien mon idée que de tenter de conserver des images de qualités pour le futur. Il restera bien entendu les quelques ouvrages visitables et restaurés, mais ce serait dommage de laisser tomber dans l'obli après leurs remblaienent de facades ces ouvrages a l'avenir.
Car en effet, depuis 1997 environ, les ouvrages non utilisés voeint leurs façades remblayées et leur accès donc, impossible. Du moins en theorie pour certains. Le but n'est pas de rendre l'accès si impossible que cela mais de permettre, je pense, aux armées de voir leur résponsabilité dégagée en cas d'accident.
Finalement, cela a aussi pour effet de "figer" certains ouvrages et de les preserver des graffitis a bon marché... j'ai souvenir d'une chapelle dans l'ouvrage du Soetrich, dont je mettrais bientôt des images en ligne. Cette chapelle, située au fond du magasin de munition M1, a été dégradée par de charmants "promeneurs"... C'etait un bijou graphique, une oeuvre d'art, peinte par on ne saura jamais qui, sans doutes lors d'une trop longue veillée au début des années 40 ...
Le "Brehain" a quand a lui moins suffert, en raison de ses ....1500 km de galerie principale environ. Peu s'aventurent si loin sans réel interet pour ces lieux.
Promis, je tente de vous en rapporter d'autres dès que possible !