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✎Présentation
✎À la différence des ports britanniques qui servaient de points de départ, le port de Cherbourg constituait l'objectif stratégique majeur des forces américaines lors du Débarquement. Sa capture était jugée vitale par le haut commandement allié, car il s'agissait du seul port en eau profonde capable de permettre le ravitaillement massif en troupes et en matériel nécessaire à la libération de l'Europe, les plages normandes et les ports artificiels ne suffisant plus sur le long terme.
Dès le 6 juin 1944, les parachutistes des 82e et 101e divisions aéroportées ainsi que les troupes débarquées à Plage d’Utah ont eu pour mission de couper la péninsule du Cotentin pour isoler la ville. Après d'âpres combats urbains et un siège intense, les Allemands finirent par capituler le 27 juin 1944, non sans avoir méthodiquement saboté les installations portuaires et miné la rade. Une fois remis en état par le génie américain, Cherbourg devint le premier port du monde en termes de trafic, accueillant des milliers de tonnes de fret quotidiennement et servant de point d'arrivée au pipeline sous-marin PLUTO pour l'approvisionnement en carburant des armées alliées.
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