Republic P-47 Thunderbolt “Jug”
Geschiedenis, technische gegevens en foto’s

Geschiedenis van de P-47 Thunderbolt
Het is in het jaar 1940 dat de studie van dit apparaat begint, na de invasie van Frankrijk door de Duitse legers. De Amerikanen leerden van de mislukkingen van Franse luchtaanvallen en wilden een robuust en krachtig bewapend vliegtuig dat in staat was om grondaanvalmissies uit te voeren.
Begin 1941 ontwikkelde Republic een prototype dat tijdens zijn eerste testvlucht op 6 mei 1941 een sensatie veroorzaakte. Zeer snel maar uitgerust met een gemiddelde wendbaarheid, lijkt het nog steeds een van de beste vliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog. De massaproductie van het vliegtuig begon en de eerste eenheden werden in november 1942 aan het leger geleverd.
Het was onder de kleuren van de 8th American Air Force Division dat de P-47 Thunderbolt op 8 april 1943 vertrok voor zijn eerste operationele missie in Engeland, om de geallieerde bommenwerpers nauwlettend te beschermen.
Terwijl de eerste versies van de Republic P-47 Thunderbolt piloten een redelijk gemiddelde wendbaarheid bieden, lijken de nieuwe P-47 B-modellen extreem robuust en in staat tot bijna elke manoeuvre. In totaal werden 14 verschillende versies van de P-47 gebouwd, de laatste was het P-47 N-model, waarvan de productie eind 1944 begon.
Tussen maart 1943 en augustus 1945 werden bijna 546.000 operationele missies uitgevoerd door P-47-vliegtuigen en werden 11.874 vijandelijke vliegtuigen vernietigd.
P-47 D Thunderbolt-gegevensblad
Gebruikersland: Verenigde Staten
Naam: Republiek P-47 D Thunderbolt
Lengte: 11,02 m
Spanwijdte: 12,42 m
Hoogte: 4,47 m
Gewicht stoeprand: 4510 kg
Maximale snelheid: 690 km/u
Bereik: 3000 km met extra tanks
Plafond: 12.500 m
Bewapening: acht 12,7 mm Browning machinegeweren en de mogelijkheid om bijna 1135 kg verschillende explosieven te vervoeren
Motor: 2535 pk Pratt & Whitney R-2800-59
Terug naar het luchtvaartmenu van de Slag om Normandië
Mediabibliotheek – Wapenografie – Filmografie – Bibliografie – Winkel – Forum – Site-info