Sherman Crab tank – Geschiedenis, technische gegevens en foto’s

Geschiedenis van de Sherman Crab tank

Om de infanterie te ondersteunen door de mijnenvelden op de slagvelden van Europa en de Stille Oceaan, besloten geallieerde militaire ingenieurs om een nieuw systeem, bedacht door militair ingenieur Percy Hobart, toe te voegen aan sommige van hun tanks.

Het resultaat was de “Crab” versie van de Sherman tank (hier afgebeeld). Dit was een model mijnenruimende tank uitgerust met klepels: twee metalen armen aan de voorkant van de tank die met elkaar verbonden waren door een cilinder. Rond deze cilinder hingen lange kettingen die de grond raakten.

Wanneer ze in contact komen met een antipersoneel- of antitankmijn, activeren de kettingen het apparaat: de explosie vernietigt geen enkel deel van de tank, die zijn weg binnen het mijnenveld kan vervolgen.

De Sherman Crab tank is een van de “funnies“, de bijnaam die het Britse en Amerikaanse leger gaven aan de apparaten die waren uitgevonden door Percy Hobart.

Technisch dossier voor Sherman Crab tank

Land van herkomst: Groot-Brittannië
Land dat de tank gebruikt: Verenigd Koninkrijk, Verenigde Staten, Canada
Benaming: Sherman Crab

Lengte: 6,06 m
Breedte: 2,62 m
Hoogte: 2,74 m
Gewicht: 31.600 kg
Maximumsnelheid: 40 km/u
Bereik: 160 km

Hoofdbewapening: 75 mm kanon
Secundaire bewapening: een Browning 7,62 mm machinegeweer voor de co-piloot en een Browning 7,62 mm machinegeweer in lijn met het kanon vanuit de koepel

Motor: 5 Multibank Chrysler A57 6-cilinder benzinemotoren voor 425 pk bij 2850 tpm

Bemanning: 5 (1 tankcommandant, 1 piloot, 1 copiloot en schutter, 1 radiotelegrafist en lader)

Rompbepantsering: 50 mm voor, 38 mm achter, 38 mm zijkanten
Koepelbepantsering: 75 mm voor, 50 mm achter, 50 mm zijden